在对国六的S4进行升级时,强烈建议更换头段。
AE头段采用后置三元设计,能够有效降低排气温度,并且三元载体采用的是顶级材质,与HJS相同,加了隔热层后,能够更好地抑制机舱温度。此外,合位度是设计的基础。
国六的S4作为一款性能车,原厂头段导致声浪较小,稀薄,而且颗粒捕捉器的存在使得只能使用020标号的机油。在激烈驾驶时,这样的设定是否能够为发动机提供足够的保护呢?结果显而易见,这并不是最佳选择。
AE头段不仅能够改善声浪,提升驾驶体验,还能减少机舱温度,提高发动机的保护性能,特别是在激烈驾驶的情况下。因此,对于国六的S4车主来说,更换AE头段是一个明智的选择。
总结来说,国六的S4需要更换头段的原因在于其声浪较小,颗粒捕捉器的存在限制了机油的选择,这些因素在激烈驾驶时可能导致发动机保护不足。而AE头段的三元设计和顶级材质,不仅改善了声浪,还提高了发动机的保护性能,因此强烈建议更换。
在进行改装时,比利时前杠的材质通常为pu(聚氨酯),这种材质不仅外观效果出色,还具有良好的耐用性。此外,塑料前杠也有许多优点,包括: 1. 吸水率低:塑料前杠的吸水率较低,不易吸收水分,从而避免了因水分而导致的材质老化问题。 2. 抗冲击性
宝马M4作为一款高性能跑车,改装升级是许多车迷的热衷选择。通过一系列精细的改装,不仅可以提升车辆的性能,还能增强其外观的独特性。那么,如何才能将宝马M4改装至完美呢?这里有一份详尽的改装全攻略,从车身到悬挂,一一为您揭秘。 首先,车身改装是
对于奥迪A6L 2.4L车型进行油改气是否明智,这确实是一个值得深思的问题。首要考虑的是,改装后发动机的动力性能会有所下降,这是显而易见的。此外,改装可能导致一些细节问题,例如火花塞的故障率可能会增加。 从费用角度来看,改装大约需要花费40