宝马4系的底盘高度并不是一个固定值,不同车型和配置之间存在差异。通常情况下,宝马4系的底盘高度不低于110mm,在某些情况下甚至可以达到130mm或150mm。
宝马4系诞生于CLAR平台,采用前置后驱布局。其前悬架是双球节弹簧减振支柱独立悬架,后悬架则为多连杆独立悬架。这种悬架设计对底盘高度有一定的影响,双球节连杆能够使转向节的虚拟旋转轴下铰点往外移动,这不仅保证了车辆的稳定性和操控性,也有助于维持合适的底盘高度。
值得一提的是,宝马4系还拥有出色的底盘高度调节功能。它采用了空气悬挂系统,这个系统非常智能,可以根据不同的路况以及驾驶者的需求自动调整底盘高度。例如,在平坦的高速公路上,为了追求更好的稳定性和更低的风阻,底盘高度可能会适当降低;而在遇到坑洼路面或减速带时,底盘高度则会自动升高,以确保车辆有足够的通过性,避免底盘刮擦。
此外,宝马4系还配备了自适应空气悬挂系统,该系统可以根据车辆负载情况、行驶速度以及驾驶者的驾驶风格自动调整悬挂硬度。当车辆满载时,自适应空气悬挂系统会自动调整,使底盘保持合适的高度和硬度,确保行驶的平稳。而当驾驶者风格比较激进时,悬挂硬度会增加,同时也能合理控制底盘高度,从而在操控稳定性和舒适性之间找到最佳平衡。
宝马4系在底盘高度设计上充分考虑了性能与通过性的平衡,同时给车主提供了个性化选择,既让车主能够体验到驾驶的乐趣,又保证了日常使用的实用性。无论是在性能还是舒适性上,车主都可以根据自己的需求进行自由切换。
本田杰德的底盘高度为110毫米,这使得它在通过复杂地形时表现较为出色。此外,杰德采用了与思域相同的悬挂系统,这不仅增强了其操控性能,还提升了驾驶的舒适度。 然而,值得注意的是,由于底盘较低,杰德在行驶过程中容易遭受拖底的情况。因此,车主在日
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