厂家实验车值得购买吗？

试验车虽然没有合格证，但质量完全没有问题，销售方式也合法合规。购买试验车需要了解清楚相关规定和流程，以确保合法上户：

试验车是一种对新研发未上市的车辆进行测试的车型。以一汽大众奥迪为例，试验车通常有两种形式。

第一种是在产品定型之前进行环境测试的车辆，这些车要经过数万公里的道路测试，包括高温、高寒、高海拔等环境，然后送回厂内进行质量分析。这类车按规定是不能进入销售渠道的，即便有人可以买到，也不可能有正规的手续。

第二种是在产品进入批量生产以后，从量产车中抽出一部分继续做道路试验和其他种类的实验，也包括撞击试验等等，以此来确定产品质量。每3个生产批次或累计生产12000台车，都要进行一次质量检测，数量大概在15台左右，其中有5台左右会被送回德国总部，由德国人做分析，以确定是否修改生产计划，其余的车辆在检验合格后，送交厂内销售部门，以折价形式出售。

试验车分为静态试验车和动态试验车。静态试验车是在静止状态下进行实验的车辆，例如暴晒实验，一台新车放在高温下暴晒几十个小时，以测试高温环境下对车身的安全影响。这类车的公里表上通常只有几十到几百公里，也就是从生产线到试验场的距离。动态试验车则是在行驶状态下进行测试，例如百公里油耗试验，就是拿出二十辆车跑上100公里取平均值。

试验车没有合格证的原因是，经过实验测试的车已经不新了，所以不能像新车一样进入4S店销售，也就没有出厂合格证。但是车的质量完全没有问题，不像有些网友认为的，只要质量不合格的车就没有合格证，实际上这并不完全对。

试验车的销售方式是通过配件协议的方式销售，以保证车的合法销售，既不影响4S店销售渠道，又不对市场商品车构成威胁。这种销售方式类似于我卖给你菜刀让你切菜用，你拿去杀人那就是你的问题责任。

试验车可以办临时牌照，大部分客户都是打上临时牌照直接开回家。曾经有客户在开回家的路上被交警拦住，被怀疑是盗抢车辆，但是我们直接给交警发厂家的传真文件证明车的合法来源，然后交警没再说什么直接放行。

试验车能否上户取决于是否有合格证和销售发票。有的客户花钱找厂家直接就能补出合格证，有的客户没有关系办不到，这就得看个人能力。如果试验车带有上传信息，购车者买车之后去车管所就可以直接上牌。如果不带上传信息的车是没办法补出合格证的，更别说上户了。