宝马5系的M/S档位和+档位有何区别？

宝马5系的档位系统采用的是手自一体的形式，其中M/S档是手动模式，而+则代表加档，-代表减档。

首先，让我们了解一下宝马5系的其他档位。P档是停车档，驻车档，当车辆长时间停放时需要挂入此档位。一般而言，在宝马排杆档顶部会有“P档”的按钮，停车时，按一下顶部的P键，排杆档上会显示绿色的“P”字，表明车子进入驻车状态。需要注意的是，如果你没有按P键，停车后取下安全带、打开车门，变速箱也会自动进入P档。

接着是D档，即前进档。按住排杆档左侧的锁键不放，往后一拉排杆档，排杆档上会显示绿色的“D”字，表示车辆进入了D档。

N档是空档，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入此档位，例如在等红灯的时候、堵车的时候。推着档杆向前，直到排杆档上显示“N”字，此时挂入了N挡。

R档是倒车档，车辆需要倒退时挂入此档位。按住排杆档左侧的锁键不放，然后推动档杆向前，直到排杆档上“R”亮起，即表明挂入了倒档。

S档代表运动模式，顾名思义，可以让车辆驾驶起来更加运动。当车辆在D档时，向左边推一下会进入M/S档，此时默认的就是S档。

M档是手动挡，车子在D档的时候，向左边推一下会进入M/S档，这时候默认是S档。但如果我们向前或向后推一下排挡杆，车子就会进入M档。向前推一下代表减一档，向后拉代表加一档。也会相应的显示m1、m2、m3等档位。M档也可以随时往右拨排杆档进入自动模式。

综上所述，宝马5系的M/S档是手动模式，+代表加档，-代表减档。这一功能使得驾驶者可以更加灵活地控制车辆，享受驾驶的乐趣。