宝马M1与1M尽管皆为宝马的高性能车款,然而它们在设计和定位上存在着显著差异:
首先,宝马M1是宝马M系列的首款车系,属于一款专门为赛道规划的赛车。而1M则是基于宝马1系构建的高性能车款,为了与M1予以区分,被定名为1M。
在性能方面,宝马1M装配了代号为N54B30的3.0升直列六缸双涡轮增压引擎,并配备6速手动变速器。这款引擎具备极高的驾驶趣味和强劲的性能,同时它也是宝马推出的首台涡轮增压发动机,拥有双涡轮增压、锻造连杆、锻造曲轴等高性能配置。在改装潜能方面,这款N54引擎表现卓越。
在N54发动机之后,宝马推出了N55发动机,对N54的部分设计瑕疵进行了改进。如今,宝马已经推出了通过模块化平台生产的B58系列3.0升直列六缸涡轮增压发动机。
对于车迷而言,宝马1M是一款经典车款,新车限量发售使其在中国市场极为稀有。而继任车型M2同样具备短小精悍的车身和性能出众的高功率N55发动机,最新的M2雷霆版更是装配了与M3相同的S55发动机,被赞誉为当下最纯粹的M车型。
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宝马M1的价格因其年代、车况、版本以及市场等因素而有较大差异。早期推出时,它的售价约为45000美元,约30万元人民币。而拍卖市场上,一辆罕见的1980年宝马M1AHGStudie跑车曾拍出648500美元,约450万元人民币的高价。在宝马
上海地区宝马M1的售价因多种因素而存在差异。早期时,上海地区宝马M1的价格约为30万元人民币,但随着市场的发展,如今国内市场新车指导价已经上升到60多万元人民币。在二手市场,一辆1980年的宝马M1 AHG Studie跑车曾拍出约450万
上海宝马M1的价格因多种因素而有所不同。早期,它大约在30万元人民币左右,但如今,国内市场新车指导价约为60多万元人民币。在二手市场,一辆1980年的宝马M1 AHG Studie跑车曾拍出了约450万元人民币的高价。这种价格的差异主要源自