奔驰平台科普，MFA II、MRA、EVA、MMA到底是什么？

目前，奔驰旗下主要有四个造车平台：MFA、MRA、MHA、MSA。这些平台最显著的区别在于它们所采用的悬架系统不同。

例如，MFA主要使用前麦弗逊式和后E型多连杆式悬架；MRA则采用前下控制臂分开式双叉臂和后五连杆式悬架；MHA则采用前双叉臂和后下三角臂式五连杆式悬架；MSA则采用下控制臂分开式双叉臂和后双叉臂式悬架。

为了推动品牌的电气化进程，奔驰又推出了MFA II、EVA和MMA三个电动汽车平台。其中，EVA是奔驰推出的电动汽车架构，主要适用于中大型轿车和SUV，如EQE、EQS和EQE SUV等车型都是基于该平台打造的。MFA II平台则是为了使油改电产品快速过渡而设计的，主要应用于小型车和紧凑型车，例如A级、B级、EQA和EQB等车型，也就是大家常说的“油改电”产品。

MMA是奔驰推出的全新模块化平台，也是奔驰发布的第二个纯电动平台。该平台将支持800V超充系统、永磁同步电机、SiC功率电子器件和2速变速箱等多项先进技术。预计全新一代奔驰CLA将基于该平台打造。

不同的造车平台可以让车辆具有独特的驾乘体验，并且模块化平台的应用还能够使车辆具有更优秀的兼容性和适配性，同时也能降低零部件的成本。看完这些介绍，相信你已经对奔驰的平台有了一定的了解。