迷你（Mini）的赛车史：改装车无敌吗？

Mini的诞生并非为了科幻、战争或传奇，而是作为一款“救济车”来应对石油危机：

1956年第二次中东战争导致石油供应受限，英国工业受到严重影响。为此，BMC公司委托设计师Sir Alec Issigonis爵士设计一款小型汽车——Mini。这款汽车的目标是最大化利用空间、容纳四名乘员、确保操控性和低油耗，并使用现有引擎。

1959年8月26日，第一辆Mini从BMC的生产线上诞生。这款汽车不仅在汽车史上占据重要地位，还书写了一段传奇的赛车文化。起初，Mini并未受到公众青睐，但英国女王乘坐了Mini后，Mini的品牌形象逐渐改善。随后，它被定位为时尚小车，逐渐受到市场欢迎。

赛车手兼赛车设计师John Cooper看到了Mini的潜力，并建议将其改装为赛车。尽管最初遭到拒绝，但John Cooper坚持不懈，最终成功说服BMC制造Mini Cooper。1961年10月，首批1000辆Mini Cooper推出市场。这款车型搭载了改进后的引擎和先进的刹车系统，具备良好的操控性和更强的动力。

1962年，BMC公司组建了第一支拉力赛车队，其中包括Mini Cooper和Mini Cooper S。Mini Cooper S配备了1071cc引擎，最大功率达到70马力。在六十年代初期，Mini赛车取得了诸多胜利，包括蒙特卡罗拉力赛和郁金香越野赛。

Mini Cooper和Mini Cooper S在大型拉力赛中获得了25次以上的冠军，被称为“黄金十年”。然而，在1971年，Mini Cooper系列开始停产，Mini赛车逐渐退出赛场。

1994年，宝马集团并购了罗孚集团，保留了Mini品牌。2001年，宝马重建了设在英国牛津的MINI制造厂，并推出了新一代MINI。尽管新车在尺寸和设计上有所不同，但依然保留了Mini的独特造型和卡丁车驾驶感。

2009年，Prodrive公司开始研发MINI Countryman WRC赛车。2011年，MINI车队重返WRC赛场，但最终决定在2012年赛季结束后退出WRC比赛。

虽然MINI退出了WRC拉力赛，但它在其他赛事中依然表现出色。2012年，MINI车队在达喀尔拉力赛中赢得了冠军，MINI ALL4赛车还包揽了汽车组的冠亚军。MINI车队还参与了MINI CHALLENGE系列赛事，吸引了众多车手。

MINI赛车的历史充满了传奇和荣耀，从最初的Mini Cooper到新一代的MINI Countryman，它在赛车场上留下了深刻的印记。无论是WRC还是达喀尔拉力赛，MINI都展示了卓越的性能和出色的驾驶体验。