宝马车挂挡的方式主要分为几种,每种方式都有其特点和操作方法:
首先怀挡设计:类似于奔驰的设计,宝马车的怀挡是通过按住P键上下拨动来换挡的,松开P键则会自动回到P档。具体操作是踩住刹车,然后通过上下拨动怀挡来切换档位。这种设计简洁,操作方便。
其次方向盘换挡拨片:这是一种常见的运动驾驶模式的挂挡方式,拨片位于方向盘两侧。在需要快速切换档位时,直接拨动方向盘上的拨片进行加减档。这种方式提高了驾驶的灵活性和响应速度。
另外,普通挂挡杆也有两种形式:机械推拉式和电子档杆。早期的宝马车型采用的是机械推拉式挂挡杆,操作方式类似于一些普通车型,通过机械方式推拉挂挡杆来切换档位。而现代的宝马车型则大多采用普通电子档杆,操作简便,只需踩住刹车,按住unlock键,然后根据档位标识搬动档杆至所需档位,回P档时按下P键即可。
少数运动型宝马车型还采用了运动型电子档杆,这种设计更为独特。操作时也需踩住刹车,根据车型设计特点搬动档杆,回P档时一般也需按下P键。
总的来说,宝马车的挂挡方式因车型和配置不同而有所差异,但基本操作都包括踩住刹车、根据档位标识搬动档杆,以及回P档时按下P键。具体操作建议参考车辆使用说明书或咨询宝马官方售后人员。