奥迪A6哪一款开始不再烧机油

奥迪自2011年起，对EA888发动机进行了重大改进，不论是二代还是三代，都显著减少了机油消耗:

这一进步主要得益于活塞环的优化设计和正时链条张紧器等关键部件的改进。所谓的'烧机油'现象，即机油进入发动机燃烧室与混合气一同燃烧，会给车辆带来一系列问题，如氧传感器损坏加速、积碳增加、怠速不稳、加速乏力、油耗攀升及尾气排放超标等。若问题严重，发动机润滑不足可能导致引擎受损甚至报废，从而大幅增加维修成本并可能带来安全隐患。

以奥迪A6L2023款40TFSI豪华动感型为例，该车车身尺寸为长5050mm、宽1886mm、高1475mm，轴距长达3024mm。它搭载了最大功率为140kw的2.0T发动机，前后悬架均采用五连杆独立设计，并配备7档湿式双离合变速箱，为驾驶者带来卓越的操控性能和舒适体验。自2011年起，奥迪A6L车型逐渐减少了'烧机油'现象，这一改进不仅提升了车辆的可靠性，还为用户提供了更加安心的驾驶体验。