从尺寸上来看,XT4显然比X1大一号:
外观方面,XT4采用了家族脸谱设计,泪眼式大灯显得非常犀利,黑色中网格栅和镀铬饰条的搭配使前脸更具进攻性。车身线条明显体现了钻石切割元素,侧面线条流畅且充满力量感,LED尾灯采用直列式设计,细长的造型十分醒目。
内饰方面,XT4相比XT5要简洁一些,但同样保持了出色的质感。中控台上的中控屏与上方不规则造型的出风口相呼应,仪表盘为机械式指针设计,三幅式多功能方向盘集成了多种功能,同时车载CUE系统也在这台车上得到了应用。
配置方面,凯迪拉克XT4配备了自动空调、座椅加热、座椅通风、方向盘加热等功能。后排座椅支持4/6比例折叠放倒,后备厢空间容积为637L-1385L,提供了足够的储物空间。凯迪拉克XT4基于全新平台打造,搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力为237匹,最大扭矩为350牛·米。传动系统则匹配了9AT变速箱。值得一提的是,这台发动机拥有闭缸技术,气门开启方式能提供高、中和关闭三种模式,从而实现更经济的燃油表现。
此外,XT4还采用了电子液压制动系统,使用电子辅助代替了传统的真空泵,提升了制动系统的响应速度和稳定性。凯迪拉克XT4将在今年内实现国产,并在中国市场上市。美版车型的起售价约合人民币22.5万元,预计国产XT4起售价约为26万元左右,结合凯迪拉克的终端优惠政策,XT4的性价比还是很高的。
如果您的用车需求主要是代步和家用,那么宝马X1是一个不错的选择。这款车不仅优惠幅度大,性价比较高,而且2.0T车型的动力表现和舒适性都比较出色。在2020年4月,宝马X1的销量达到了9600辆左右,远超竞争对手,主要原因是优惠后的价格较低,
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比亚迪宋ProDM-i的油箱容积为52升,这在紧凑型SUV中是非常出色的。根据官方数据,这个容量对于燃油经济性有着显著的提升。 除了油箱容积,比亚迪宋ProDM-i还采用了先进的油电混合动力系统,进一步提高了燃油效率。这种系统结合了传统燃油