宝马4系的底盘高度为110mm,该车基于宝马的CLAR平台打造。
宝马4系采用了前置后驱的驱动布局,其前悬架采用双球节弹簧减振支柱独立悬架,而后悬架则采用多连杆独立悬架。
双球节连杆的设计使得转向节的虚拟旋转轴下铰点往外移动,从而提高了车辆的稳定性和操控性。作为一款后驱跑车,宝马4系既追求运动性,又注重舒适性。在正常驾驶过程中,悬架能够很好地吸收路面震动,确保乘坐舒适。而在激烈驾驶时,悬架又能提供足够的支撑力,保持车身姿态稳定。
宝马4系的前悬架采用双球节结构,这种结构将麦佛逊悬架的下摆臂换成了两根连杆,增强了悬架的稳定性和操控性。这种设计不仅提升了车辆的动态性能,还使宝马4系在各种驾驶条件下都能表现出色。
在当今汽车市场,SUV车型备受消费者青睐。它们不仅拥有大气的外观和良好的视野,还具备宽敞的空间和优秀的通过性,成为许多家庭购车的首选。作为豪华品牌之一的奥迪,在SUV领域具有独特的见解。无论是高端的Q7还是亲民的Q3,都是其代表作。那么,手
Q5的最大离地空载高度为210毫米(根据厂家数据),车友实测一般情况下约为203毫米。而在满载情况下,最小离地间隙为185毫米。了解这些参数有助于更好地掌握Q5在不同行驶条件下的通过能力。 汽车的最小离地间隙是指在最大荷载时,车辆底盘与地面
奥迪Q7的底盘高度是201mm,这是指汽车在满载状态下,除了车轮外,汽车底盘与支撑地面之间的最小距离。这种最小离地间隙的设定,不仅可以保证车辆的通过性,还能在一定程度上保护车辆的底盘不受损害。以奥迪Q7 2022款45TFSI quattr