奔驰Arocs SLT重卡以其卓越的承载能力备受用户青睐,总重最高可达到250吨,堪称重载之王。
Arocs SLT广泛应用于混凝土搅拌机、自卸车和木材运输车等工程车领域。其外观设计锋利,进气格栅采用盾牌设计,驾驶室高度更高。驾驶室右后部设有冷却空气入口,保证最佳冷却效果。前部配备高度可调的重型联轴器支架,可安装Rockinger重型联轴器。车顶上的可选扶手方便自卸车主体检查,而集成到驾驶室侧壁或后壁中的台阶和车顶扶手也确保了检查自卸车辆装载状况的安全性。
Arocs SLT提供两种驾驶室可选,基于平台化和模块化设计。驾驶室宽度分别为2300毫米和2500毫米,对应的三种驾驶室长度为S型驾驶室长1700毫米、M型驾驶室长2000毫米、L型驾驶室长2300毫米。驾驶室的高度范围从1400毫米到1910毫米不等,确保了充足的内部空间。
在内饰方面,Arocs SLT采用了奔驰上一代内饰设计,虽然略显老旧,但依然保持了豪华的风格。典型的重卡环抱式中控设计,方便驾驶员观看和操作中控台。驾驶室内部配有带螺旋软管的压缩空气枪,用于清洁驾驶室,非常人性化。
动力方面,Arocs SLT搭载了奔驰的6缸直列发动机,满足EuroVI排放标准,排量可选7.7升、10.7升、12.8升和15.6升四种。输出功率从175kW到460kW不等,低转速范围内的高扭矩动力输出尤为出色。变速箱采用梅赛德斯的PowerShift3自动变速箱,提供8档、12档和16档等六个专用变速箱版本。PowerShift3自动变速箱确保了精确的档位选择、较短的换档时间和高经济效率。
底盘方面,Arocs SLT经过了强化设计,以满足高达250吨总重的承载能力。车架采用不同的宽度设计,适用于建筑工地和越野道路的车架宽度为744mm,公路运输道路使用的车架宽度为834mm。纵梁厚度覆盖了7mm、8mm和9mm三种选择。Arocs SLT的钢板悬架表现出色,具备坚固的结构、高弹性和高承载能力。前桥最大载荷可达9吨,驱动桥负载能力高达16吨。制动系统采用鼓式制动器、盘式制动器或盘式和鼓式制动器的组合,以确保短制动距离和高安全性。
总之,奔驰Arocs SLT凭借其扎实的底盘和卓越的动力性能,非常适合自卸车、混凝土搅拌机和木材运输车等工程车领域。丰富的驾驶室配置选择和先进的技术使其在不同使用场景下具有高度适应性。作为一款代表奔驰百年造车实力的工程车辆,Arocs SLT在商用车领域中树立了新的标杆。
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