奥迪发动机型号多种多样,每一款都对应不同的车型和性能需求:
首先,1.4T150马力L4发动机,也被称为ea211,是奥迪功率最低的发动机,通常用于A3、Q3等小型车。
接着,我们来看2.0T发动机,这款发动机被称为ea888,是奥迪分布最广的发动机之一,分为250、220、190以及290马力的版本,广泛应用于A4、A5、A6、A7、Q5、Q7、Q8等车型。特别是2.5T400马力L5发动机,是奥迪小性能车型的主要动力来源,用于TTRS和RS3等车型。另外,还有2.9T450马力V6发动机,主要搭载于RS4和RS5等性能车型上。
奥迪中高级轿车和次性能车型的主力发动机是3.0T354马力V6发动机,也被称为ea839,主要应用于S4、S5等车型。此外,奥迪高端和性能车型的主力发动机是4.0T发动机,分为四个动力版本,分别为605马力、560马力、520马力以及450马力,主要应用于RS7、RS6、S8、S6和S7等车型。值得一提的是,奥迪目前现役唯一的自然吸气发动机是5.2L620马力V10发动机,主要应用于R8车型。
最后,奥迪还曾拥有6.0T635马力W12发动机,主要用于宾利飞驰和欧陆等车型,这台发动机也是加长双涡轮增压版,功率高达635马力。而奥迪原来的6.0LW12发动机现在已经停产。
奥迪用的不是大众发动机。为了更好地解释这个问题,让我们从奥迪和大众发动机的调校差异入手。奥迪EA888发动机是基于大众EA888系列发动机进行改进和优化后的成果,主要区别在于马力、功率以及特有的发动机技术。 以奥迪A4和大众迈腾2.0T车型
奥迪EA211发动机中的1.4T和1.5T版本在性能和设计上有一些显著的区别。首先1.5T发动机具有更高的功率输出,达到了118千瓦,这比1.4T发动机有了明显的提升。此外,1.5T发动机还采用了新的设计,如将金属颗粒捕捉器改为了塑料材质,
发动机的缸数在汽车性能中扮演着至关重要的角色,它不仅决定了车辆的动力性能,还影响着行驶的稳定性和舒适性。在同等缸径条件下,增加缸数可以提升排量,从而增加功率;而在同等排量条件下,缸数的增加则意味着缸径减小,转速可以提升,从而获得更高的功率输