奔驰事件中的“高利贷”生意背后是什么？

在这笔金融服务费的背后，隐藏着一个“高利贷”生意：

首先，需要明确的是，这笔金融服务费实际上是垫款额度的3%，按照销售人员的说法，其年化率超过100%，远超24%-36%的自然债务区。然而，这还是具有金融服务资质的前提，否则非法从事金融服务活动，属于公安部、银保监局等重点打击的对象，当初签订的协议直接无效！

其次，陕西元胜公司的垫款行为，是否构成放贷？按照销售顾问的解释，垫款期限“一周到十天不等”，再结合多位金融机构人士对车贷放款周期的印证，陕西元胜3%的收费比例，换算成年化率，极有可能逾100%，远超24%-36%的自然债务区。这种行为在法律上可以被视为赤裸裸的高利贷。

然而，对方可能会声称，这是杂七杂八的服务费，而不是利息。对此，我们应该搬出《最高人民法院关于审理民间借贷案件适用法律若干问题的规定》：对于各种以“利息”“违约金”“服务费”“中介费”“保证金”“延期费”等突破或变相突破法定利率红线的，应当依法不予支持。

最后，陕西元胜公司是否有金融服务资质？粉巷君查过它的工商档案，营业范围并不包含金融服务。因此，对于讨还冤枉钱的车主们来说，这一点非常重要。合规做消费金融业务，需要有相应的牌照，而普通公司不得以发放贷款为主要业务。

总之，车主们需要据理力争，讨回这笔冤枉钱。如果手中有一张服务费的收据，又在购车材料里找到一份垫资协议，那么可以去据理力争。如果对方没有金融服务资质，则涉嫌从事非法金融活动，属于公安部、银保监会、国家市场监督管理总局、中国人民银行等重点联合整治的对象。协议无效，吃进去的“黑钱”如数吐出来。