奥迪A3L相比老款有提升吗？只有试驾才能知晓

新款奥迪A3L在驾驶感受方面并没有明显的进步，与老款车型相比，驾驶体验有所下降。尽管如此，新款车型仍然具备良好的悬架响应速度和轻盈的转向力度，适合大多数消费者的需求:

新款奥迪A3L全系标配了1.4T的EA211发动机，最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米。动力参数与老款车型几乎相同，但是新款车型的动力输出略显不足，没有老款A3那样直接有力。这台发动机的表现轻快，油门响应迅速，但在动力方面，新款车型与老款相比有所欠缺。

新款奥迪A3L依旧采用大众旗下的干式7速双离合变速箱。在D档状态下，离合器不会立即进入半联动状态，但当缓慢抬起刹车踏板时，转速表指针会稍稍跳动，表明离合器处于半联动状态。踩下油门踏板时，离合器迅速完全贴合，整体反应速度非常快。与老款车型相比，新款车型的双离合变速箱调校更加顺滑，低档位切换反应速度也更快。尽管大众曾经因双离合质量问题受到质疑，但经过多年的改进，现在的大众奥迪双离合变速箱已经非常可靠。

新款奥迪A3L的底盘依旧保持了奥迪品牌的水准。悬架支撑强劲，过沟过坎时响应迅速，不会拖泥带水。然而，在应对细碎路面时，新款车型的滤波效果不如老款，而且底盘的隔音性能也有所下降。方向盘转向更加轻盈，但指向性基本与老款相似。车身加长后，操控性不如老款灵活，但转向力仍然处于正常范围内。

发动机振动方面，新款奥迪A3L搭载的EA211 1.4T四缸发动机在怠速状态下的振动加速度值为2.4米/秒²，属于正常水平。在发动机噪音方面，车外怠速噪音为69.8dBa，车内2000转/分运转噪音为46.6dBa，表现不错。不过，新款车型的大灯最大光照度仅为3130勒克斯，略显不足。

在喷漆工艺方面，新款奥迪A3L的表现尚可，最大色差值为0.84ΔE，比基准点偏白偏绿少黄。总体而言，新款奥迪A3L在驾驶感受方面逊色于老款车型，虽然双离合变速箱表现更顺滑，但动力输出有所减弱。此外，加长后的车身影响了操控性和底盘隔音效果。