奔驰 GLC 的排放标准是什么级别的国标？

奔驰GLC的排放标准是国六：

目前在售的奔驰GLC均符合这一标准。其动力配置方面采用了全系2.0T的布局，M274直列4缸发动机，分为200、260、300三种调校，其中GLC300的最高功率为180kW（245Ps），峰值扭矩为370Nm，搭载9挡手自一体变速箱AT，全时四驱系统在不同车型上略有差别。

基础配置丰富，包括膝部气囊、自动驻车、可变悬挂、可变转向比、主动刹车、全景天窗、自动泊车、无钥匙启动、道路救援、LED自动大灯、自动空调等。高配车型还拥有并线辅助、空气悬挂、电动感应行李厢、自适应巡航、座椅通风、可变色氛围灯、后排独立空调等出色配置。

内饰上，奔驰GLC与奔驰C家族保持一致，圆形出风口、哑光木饰板、Command触控板等设计元素增加了辨识度。材质和工艺无可挑剔，2019款更是强调奢华定位，通过内部装饰和细节做工提升科技感和生活感，为驾乘者营造舒适的环境。

发动机搭配的9速自动变速箱能提升效率、舒适性和动态性，连续降档可实现快速强劲冲刺。总之，奔驰GLC作为一款符合国六排放标准的车型，在动力、配置和内饰等方面表现出色。自动挡S档的使用时机有以下几种。

首先是超车，这时S档能让车子动力变大，快速完成超车，不过超车结束后得调回D挡，这样能省油。其次是爬坡，S档能给车子更多动力支持，上坡更轻松，下坡时结合发动机制动和刹车系统能保证安全。然后在雨雾天气地面附着力差的情况下，用S档能让车子处于低档位运行，增强动力支撑。还有汽车动力不足时，S档能让车在最短时间内提速。要知道，自动挡的S档是运动模式，能让车加速更快，驾驶体验更好。

但要注意，高速行驶时用S档会加大变速箱负荷和温度磨损，增加油耗和维护成本。S档能帮发动机清积碳，但不能一直开。通常车需要快速加速或爬坡时用S档，高速行驶要换回普通模式，保护车还能省油。

不建议长期用S档，日常大多用D档，S档一般在特殊路况用，如山路坡道多时用它保持动力输出，避免变速箱频繁换挡。超车时用S档也能帮忙提速。长期用S档，车油耗会增加，发动机高转速运行、升挡延迟会多耗油，对变速箱来说，为保持动力输出低档位高速负荷高、温度高，磨损也大。总之，S档是运动挡也是低速挡位。