根据市场情况,开3年后E级的保值率大约在60%左右,意味着70多万的E级开3年后可能还能卖出40多万。
但是,这并不意味着S级就没有保值率优势。S级作为奔驰的旗舰车型,它的保值率同样很高,但S级的价格通常更高,这也就意味着它的折旧速度可能会比E级更快一些。不过,如果你对豪华程度和舒适度有更高要求,那么S级可能是更好的选择。
因此,对于70多万落地的6缸奔驰E,开3年后是否亏本,这取决于个人对车辆的使用需求和保值率的期望。如果你更看重保值率和性价比,那么E级可能是更好的选择;如果你追求更高档次的豪华感和舒适度,那么S级可能更适合你。
奔驰E级车型确实存在一些小的瑕疵,但这些问题并不是特别严重。例如,冬季车辆冷启动时,其发动机噪音相对较大,这与它高达50万的价格标签似乎并不十分相称。不过,这一问题在其他豪华品牌车型中也普遍存在。 在智能化方面,奔驰E级的信息娱乐系统表现一
2023年8月,中国汽车流通协会发布了新一期的“中国汽车保值率研究报告”。接下来,我们根据报告中列出的插电混动车型保值率排名,来盘点市场上主流的混动车型。 插电混动车型保值率榜单第15名:领克03PHEV,保值率54.9%。领克03PHEV
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