新手司机，P、R、N、D、S、L、M档位分别代表什么意思？

自动挡车型的档位包括P档、R档、N档、D档、S档、L档、M档等，这些档位具有不同的功能和用途。了解这些档位的含义和正确操作方法，对于新手驾驶员来说尤为重要：

首先，P档停车档或驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。它利用变速箱内的机械装置来锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。在挂入P档之前，需要先拉起手刹，然后挂入P档。如果车辆尚未完全停稳就强行挂入P档，可能会损坏变速箱。

R档是倒车档，用于车辆倒退行驶。挂入R档前需要踩住刹车，按下换挡杆上的换挡锁，然后才能将换挡杆移至R挡。当车辆尚未完全停定时，不可以强行挂入R挡，否则会损坏变速箱。

N档是空档，适用于车辆短时间停放且不熄火的状态下。挂入N档后，发动机的动力不会输出给车轮，踩油门车辆不会行驶。在拖车时，需要挂入N档，但自动挡车辆拖车时速不应超过30公里，且不可长距离拖行，否则会损害变速箱。

D档是前进档或驱动档，适用于一般道路行驶。当换挡杆置于D档时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换档位。驾驶者只需控制好油门踏板就可以控制车速。

S档是运动模式，让车辆驾驶起来更加运动。挂入S档后，节气门响应速度变快，发动机转速保持在较高的转速区间内，换挡时机向后延缓，使车辆时刻保持在高功率输出状态下，增加了驾驶乐趣，但油耗也会大幅增加。

M档是手动模式或模拟手动模式，由司机手动完成换挡。在M档附近会有“+”或“-”的符号，“+”代表升档，“-”代表降档，也可以通过方向盘换挡拨片进行加、减档。M档的作用是增加车辆的驾驶乐趣，使驾驶车辆变得更加自由。

数字档（1、2、3）和L档（低速档）用于限制档位，主要用于爬坡或需要大扭矩输出的情况。B档是长距离滑行或下坡时使用的档位，可以提供制动效果并加强能量回收，增加电池续航能力。

自动挡车正确的操作方法和习惯：

• 先接通电源（不打着发动机）-踩刹车、挂N档，然后点火，再由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。
• 等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹、挂N档，而不是P档。
• 踩下油门，当转速上升到换挡区间（2000~2500转）时，轻收油门，实现平顺加档。
• 在上下坡道时可以使用1/2档，爬上坡后挂回D档行驶，下坡时挂入限制挡，配合刹车使用。
• 超车时可以先松油门，再一脚踩下去，变速箱会自动降挡满足动力要求；完成超车后，挂回当前速度合适的档位，轻踩油门。
• 结束行驶的正确操作是：车进入停车位置，踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。

不同品牌的自动挡车型采用不同的挡位设计，包括直排式、阶梯式、电子式、旋钮式和怀挡式等。每种设计都有其优缺点，选择适合自己的挡位设计可以提高驾驶的舒适性和安全性。