奔驰11月销量为何骤降，E级与GLC是否负主要责任？

让我们一起来深入了解：

奔驰的GLC和E级一直是市场上的热门车型，以往的销量通常稳定在1万台以上，但2023年11月的销量却出现了断崖式下跌。根据数据，奔驰GLC的销量仅为5,162辆，而E级的销量更是只有1,786辆，相较于9月份的销量，下滑幅度达到了近90%。这一结果令人难以置信，毕竟这两款车型在各自的领域内都是标杆产品。

相比之下，奥迪Q5L和宝马X3在11月份的销量分别为12,402辆和9,062辆，表现明显优于奔驰GLC。从整体来看，奔驰GLC在销量规模上已经被竞争对手远远抛在后面。车叔认为，奔驰品牌销量下滑的主要原因在于技术层面的问题。奔驰GLC、GLB220和新款E级所共用的涡轮增压发动机出现了重大故障，导致生产线上的车辆无法按时下线，进而使得这些车型在全国许多地区的4S店中处于缺货状态。

为了保住销量，奔驰的销售团队付出了巨大的努力，不仅在其他车型上增加了销售量，还推出了大幅度的优惠措施。奔驰C级在11月份的销量达到了16,000辆，成为近一年以来的最高销量。其他车型如GLA、A级、GLB、EQA、EQE和EQE SUV的销量也有所提升。然而，尽管这些努力，奔驰品牌整体销量依旧不如人意。

车叔认为，奔驰GLC和E级仍然是细分市场中的重要车型，其产品力依旧强大。一旦涡轮增压发动机供应问题得到解决，这两款车型的销量将有望回归正轨。对于有意购买这两款车型的消费者来说，目前的高库存量意味着未来一段时间内，它们的售价可能会大幅下降，对于持币待购的用户来说，这无疑是一次难得的机会。