奔驰新G级家族迎来了上市,其中G500的官方售价为186.8万元,相比老款便宜了3.1万元,而AMGG63的官方售价则为259.55万元,比老款贵了4.15万元:
新G级家族不仅在外观上有所调整,前脸设计更加时尚,而且在内饰方面也进行了智能化的升级。
新G级家族全系引入了48V轻混系统,这使得车辆的动力表现更为强劲。其中,G500换装了3.0T L6发动机,并通过双涡轮增压技术(废气涡轮增压器和电动辅助增压器)实现更强的动力输出,匹配9速自动变速箱,动力响应更为迅速。同时,48V轻混系统还能提供额外15kW功率和200N·m扭矩,提升了车辆的燃油经济性和驾驶性能。
新车在空气动力学设计上进行了优化,进一步提升了车内静谧性,为驾乘者带来更加舒适的乘坐体验。而G63则提供了选装性能组件和专业越野套装,满足不同消费者的个性化需求。
新G级家族的内饰沿用了12.3英寸双联屏设计,换装了双翼式方向盘,同时“三把锁”按键也进行了重新设计,取消了IWC钟表。新车搭载了MBUX智能人机交互系统,读心语音助理增加了20余项G级专属语音指令,使得人机交互更加智能和便捷。
此外,新增的“数字越野座舱”按键,可一键开启并实时显示越野驾驶相关的专业数据,新增的林道、岩石、沙地3种越野专属驾驶模式,进一步提升了车辆的越野性能。
对于AMGG63来说,它继续搭载了4.0T V8发动机,并引入了48V轻混系统,匹配AMG Speedshift TCT 9速变速箱,百公里加速更快,同时配备了带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制悬挂,大幅抑制了车辆侧倾,提升了车辆在高速行驶和弯道驾驶时的稳定性。
总的来说,新G级家族在外观、内饰以及动力性能方面都有了显著的提升,不仅满足了消费者对豪华和舒适性的需求,也提升了车辆的越野性能,为用户带来了更加出色的驾驶体验。
奥迪A4降价主要是由于市场表现未达预期。新一代A4在外观和内饰革新方面并未获得消费者的广泛认可,导致销量不佳。因此,奥迪加大了经销商的优惠力度,以吸引更多消费者。 高度模块化的生产方式虽然可以降低制造成本,但同时也意味着价格策略需要做出调整
目前,奥迪Q3的入门版车型有着约4万的优惠,而中高配车型的优惠幅度则达到了5-6万。尽管这些优惠幅度看起来像是对消费者的福利,但Q3是否值得购买呢?接下来我们将进行一番分析。 客观地说,奥迪Q3并不具备浓厚的“四个圈”特色,除了车标是奥迪,
北汽BJ90与奔驰之间确实存在一定的关联,但并非简单的换壳关系。根据相关资料,BJ90的车身结构与奔驰GLS有相似之处,但内部配置和动力系统却有显著差异。BJ90采用了奔驰的3.0T V6和4.0T V8发动机,同时也引入了多项自主品牌的创