越野重机,Boxer引擎,宝马高性能全地形摩托HP2,有钱人的玩具!
BMW推出全新Boxer引擎,连续三款新车R1200GS,R1200ST和R1200RT都注重高性能轻量化的配搭,但BMW对马力重量比例的领悟仍未停止。一台不属于BMW现有车系的全新型号道路越野摩托车,HP2,将会把马力重量比例再创下宝马摩托车的新高峰。
HP2的意思是HighPerformance2cylinders,HP2乾重只有175kg,0-100km/h加速只需3.2秒。HP2采用R1200GS的全新Boxer引擎,但在前避震设计上,HP2放弃了Telelever前避震,改用45mm倒立前叉设定,为新车削减重量并提供传统摩托车的操控特性。尾避震方面,HP2采用气压设计的全新轻量化尾避震,创新地以气压代替弹簧,重量比传统弹簧避震轻两公斤,尾避震筒采用轻量化锻造铝合金制作,长度增加30mm,数据来自BMW参与的马拉松式越野比赛。
HP2虽然以R1200GS为蓝本,但只限于引擎和CAN-BUS综合式线路系统,其余部分几乎都是重新设计,以达到175kg乾重的绝佳成绩。车架采用高拉力钢管制作,设计蓝图来自BMW参与DakarRally和其他国际性越野赛事的R900R,轻量化和高刚性取得了理想的配合。HP2的轮框采用BMW专利的钢线设计,可以使用无内胆的原子胎,前后轮框分别为21寸及17寸。
HP2是一台高性能的越野摩托车,配备水平对向引擎,车重只有175kg,马力105hp/7,000rpm。HP2的悬挂系统十分优良,即使在不平整的路面上,也可以用上200km/h的速度行车。HP2的轴传动省却了链条清理的麻烦,只需冲洗外壳便可,防水性能相当好,在湿滑的泥泞上也能正常行驶。
HP2平衡性很好,强大的扭力令驾驶者只需保持在二档便可任由摩托车慢慢行驶,不用担心引擎会死火。站立驾驶的效果之佳,足以补偿一切,即使在慢车中转急弯,站立驾驶也能轻易地应付过去。在铺装路面上,HP2的潜在马力可以尽情释放,但越野轮带未能提供最佳抓地力。HP2是一台适合硬汉子的摩托车,城市中的实用性能不高,更像是一款有钱人的玩具。
越野摩托车作为一项充满激情与挑战的运动,掌握正确的驾驶方法和了解相关安全事项至关重要。首先,在驾驶越野摩托车之前,要确保装备齐全且合适。头盔是必不可少的,它能有效保护头部免受伤害。此外,护肘、护膝、护胸以及防护靴等装备也能在意外发生时提供一
正确为越野摩托车加油,确保其正常运行和安全至关重要。首先,选择合适的油品是关键。越野摩托车通常需要使用高辛烷值的汽油,以确保发动机在高强度运行条件下正常工作。建议参考摩托车用户手册,了解厂家推荐的油品规格和标号。 在加油之前,确保摩托车处于
越野摩托车的挑选需要考虑多个关键因素,这些因素直接影响骑行体验和安全性。首先发动机性能至关重要。越野摩托车需要强大的动力输出,以应对复杂的地形。在挑选时,关注发动机的排量、功率和扭矩。一般来说,较大排量的发动机在爬坡和穿越障碍时更具优势。同