宝马的轮毂是什么

宝马轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形金属部件，也被称为轮圈或钢圈。

它种类繁多，因直径、宽度、成型方式和材料的不同而存在差异。例如，不同宝马车型有各自适配的轮毂规格，比如宝马1系就有多种不同尺寸的轮毂可供选择。

轮毂不仅支撑轮胎，还对汽车的操控性和油耗产生重要影响。宝马多采用铝合金材质的轮毂，这种材质质量轻且抗压能力强，能够提升行驶性能并降低油耗。从成型方式来看，铝合金轮毂的制造方法主要有重力铸造、锻造和低压精密铸造这三种。

重力铸造利用重力将铝合金溶液浇注到模具内，生产过程简单，成本低且效率高，但容易产生气泡和密度不均匀的问题。锻造法则用千吨压力机将整块铝锭在模具上直接挤压成型，密度均匀，强度高，但制造成本也较高。低压精密铸造则在低压下进行精密铸造成形，成形性好，密度均匀，表面光洁，能够兼顾高强度、轻量化与成本控制，是高品质铝合金轮毂的主流制造方式。

在宝马众多车系中，轮毂的应用也各有特点。宝马7系轮毂是铸造的轮圈，有19英寸和20英寸的铝合金材质可选，还提供定制化服务。其中一些特定的个性化定制轮毂仅提供给特定车型。而宝马M系车型的轮毂则为锻造，展现了其高性能的特质。

宝马官方虽然未给出具体的轮毂更换周期，但轮毂是否需要更换主要依据其磨损程度和使用状况，遵循“以需更换”原则。总之，宝马轮毂看似只是一个简单的金属部件，实则蕴含众多奥秘。不同的尺寸、材质、成型方式不仅满足了不同车型的性能需求，也为消费者带来了多样化的选择。它在支撑轮胎、保障行驶安全的同时，还影响着汽车的操控性、油耗等多个方面，是汽车不可或缺的关键部件。