14万奔驰Smart的车身用料，除了后叶是金属外，其他部分都是硬塑料吗？

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奔驰Smart作为一款在市场中广受欢迎的小型车，尤其受到女性消费者的喜爱。它的价格亲民，停车方便，还有一款敞篷版车型供选择。近日，国内某媒体对一辆2019款奔驰Smart进行了车身用料测试，结果令人惊讶：车身大部分区域采用的是硬塑料。

这款2019款奔驰Smart的指导价为13.38万元，第一年车险约4000元。车身搭载了一台0.9TL3涡轮增压发动机，最大马力90匹，最大扭矩135牛米，最大功率66kw。车身匹配6挡双离合变速箱，百公里加速时间为11.3秒，最高车速155公里每小时。车身采用3门2座两厢车结构，虽然动力略显不足，但油耗较低，百公里油耗仅为4.4L。

车身尺寸方面，奔驰Smart的车长2695mm，车宽1663mm，车高1555mm，车身轴距为1873mm，车重仅为956kg。车身行李厢可直接放倒，最大容积可达350kg。然而，进行车身用料检测后发现，全车大部分区域都采用了硬塑料件，只有后叶区域例外。

在汽车领域中，所谓的“硬塑料件”实际上是由硬塑料复合材料制成的，虽然比真正的硬塑料要坚固一些，但在普通人眼中，这仍然被视为硬塑料。因此，对于使用如此多硬塑料件的奔驰Smart，一旦发生事故，车损情况可能会非常严重，甚至可能危及车主的安全。

那么，对于这样一款使用大量硬塑料的奔驰Smart，您会如何看待？欢迎在下方留言，分享您的观点。