奔驰EQC配置详解，全系配备气动悬挂，续航表现如何？

该车于2018年9月首次亮相，2019年引入中国市场并由北京奔驰国产，目前在售的2022款车型共有3种配置，售价在49.98万至57.98万之间:

奔驰EQC提供了丰富的外观颜色选择，包括北极白、锆石英红、宝石蓝、曜岩黑、石墨灰、时空银和皓沙银共7种颜色，其中时空银显得尤为亮眼。全系标配了LED几何多光束大灯和前后时空之环贯穿LED灯，还配备有LED日间行车灯、后雾灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯随动转向、大灯高度可调和大灯延时关闭功能。车内配置了64色氛围灯，营造出炫酷的夜间效果。

车身外观方面，EQC沿袭了Concept EQ概念车的设计理念，采用多横幅式镀铬饰条和星徽车标组成的前进气格栅，大灯和格栅之间用黑色饰板连接，呈现展翅飞翔的视觉效果。车侧配备EQC蓝色标识，C柱倾斜的设计带来溜背效果，尾部则采用贯穿式尾灯和巨大的下包围，彰显其敦厚感。

在配置差异方面，400 4MATIC配备了AMG风格的运动外观组件，350 4MATIC特别版则配备了AMG风格的车身组件。350 4MATIC和350 4MATIC特别版的外后视镜为黑色，而400 4MATIC的外后视镜与车身同色。400 4MATIC还配备了车侧固定式脚踏板，而350 4MATIC和350 4MATIC特别版则没有。

车身尺寸方面，350 4MATIC和350 4MATIC特别版的长宽高分别为4774*1890*1622mm，轴距为2873mm。400 4MATIC的车宽为1923mm，比前两款车型宽33mm。轮毂和轮胎方面，350 4MATIC和350 4MATIC特别版标配19英寸双5辐铝合金轮毂，可选装19英寸双5辐铝合金轮毂带高光面饰和电光蓝色凸缘或20英寸10辐铝合金轮毂带高光面饰和电光蓝色凸缘。400 4MATIC则标配19英寸AMG双5辐铝合金轮毂，可选装20英寸AMG多辐铝合金轮毂。

内饰方面，350 4MATIC和350 4MATIC特别版提供了黑色或撒哈拉米黄色内饰，可免费选择靛蓝色/黑色或真丝米色/黑色内饰。400 4MATIC则可免费选择黑色/蓝色或黑色/米色内饰。全系配备真皮多功能方向盘，其中350 4MATIC和350 4MATIC特别版的方向盘支持手动调节，而400 4MATIC则支持电动调节并配备方向盘位置记忆功能。

座椅配置方面，350 4MATIC和350 4MATIC特别版配备真皮多仿形座椅，而400 4MATIC则使用真皮+Alcantara麂皮混搭的多仿形座椅。全系主驾座椅和副驾座椅支持电动调节，前排座椅支持加热功能，顶配400 4MATIC还配备了主驾座椅位置记忆功能和座椅按摩功能。

空调配置方面，全系标配自动双区恒温空调，后排带空调出风口。顶配400 4MATIC可选装自动三区恒温空调和负离子发生器及车载香氛系统。智能互联方面，全系配备了10.1英寸中控大屏和10.25英寸仪表屏组成的双联屏，搭载了梅赛德斯-奔驰新一代MBUX智能人机交互系统，支持GPS导航、蓝牙电话、蓝牙音乐、车联网和OTA软件升级等功能。

辅助操控方面，全系标配气动悬挂，提高了底盘舒适性。全系可选节能、舒适、运动和个性化4种驾驶模式。全系标配制动能量回收和低速行车警示音，提供了D+、D和D-三种能量回收模式。

舒适防盗方面，全系标配电动尾门带防夹及位置记忆功能，顶配400 4MATIC还可选装尾门感应开启功能。全系配备了无钥匙启动功能，但没有无钥匙进入功能，顶配400 4MATIC可选装全车无钥匙进入功能。

安全方面，全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制、ESP车身稳定系统、主动刹车、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示和道路交通标识识别功能。350 4MATIC特别版和400 4MATIC还配备了并线辅助功能，顶配400 4MATIC则增加了车道偏离预警、后方交通预警、车道保持和车道居中保持功能。

总结来看，奔驰EQC拥有丰富的配置选择，但在某些方面仍存在不足，如全系没有配备无钥匙进入功能，续航里程也较为一般，仅为440km或443km。如果奔驰能提升产品质量并增加座椅通风等配置，相信销量表现会更好。