奔驰E确实存在一些小毛病,但这些小问题并不会影响其整体表现。
首先冬天冷车启动时的声音特别大,这一点对于豪华品牌而言显得有些不协调。另外,车机系统功能相对落后,与国产新势力相比确实存在差距。
在驾驶过程中,挂档时可能会听到轻微的异响,特别是在从D档换到R档时,这种情况大约会出现在10次中的2、3次。此外,在低速行驶时换档或在减速时放油门,车辆会有明显的顿挫感,这反映出变速箱逻辑不够平顺。
此外,奔驰E的内饰设计也存在一些不足。例如,钢琴烤漆的方向盘容易沾上指纹和污渍,需要经常擦拭。新车内散发出的异味会持续一个月左右才会逐渐消散。行驶在非铺装路面时,内饰部分会发出吱吱嘎嘎的声音,特别是在冬季,这种异响会更加明显,这可能是装配工艺上的问题。
在轮胎方面,奔驰E300配备了韩泰品牌轮胎,且没有配备备胎,这一点让人有些遗憾。同时,整车隔音效果一般,这与豪华车的标准不符。只有高配车型才配备了四驱系统,而中低配车型则没有,因此在北方冰雪路面行驶时,车辆稳定性会受到影响。
尽管奔驰E存在一些小毛病,但也有不少优点。首先,它的品牌影响力巨大,开着它会给人一种自信的感觉,非常适合商务洽谈。其次,内饰做工和乘坐舒适度都优于BBA中的另外两个品牌。因此,如果您能够接受这些小问题,那么奔驰E仍是一个不错的选择。
奔驰变速箱的维修费用因具体维修项目而异,一般在100美元到上万美元不等。具体费用受以下几个因素影响: 首先,对于简单的维护项目,如更换变速器油和滤清器等,费用可能在100美元到500美元之间。这类维修相对简单,通常不需要拆卸或更换复杂部件。
奔驰后差速器油需要1升左右。通常情况下,每行驶6万公里或每两年需要更换一次变速箱油。建议使用循环机更换变速箱油,以确保更换效果。奔驰后桥差速器的主要功能是使左、右驱动轮能够以不同转速转动。当汽车转弯或在不平路面上行驶时,差速器可以确保两侧驱
奔驰的发动机电控系统出现故障时,可能涉及多个方面的原因。从传感器故障到电子执行器故障,再到发动机电脑内部故障,这些都可能导致发动机故障灯亮起,甚至其他系统也会报出发动机系统的故障码。为了解决这些问题,我们需要使用诊断电脑读取故障代码,以进行