奔驰GL发动机的北京BJ90降价到了33万？

近年来，豪车市场上的降价潮不断加剧，而降价幅度最大的豪车并不是保时捷、雷克萨斯LX600或路虎迈巴赫，而是北京汽车旗下的BJ90:

BJ90作为一款旗舰级豪车，曾经的官方指导价高达128.8万元，然而如今在终端市场的售价已经降至33万元。这意味着这款车的价格在不到三年的时间内暴跌了近100万元，相当于打了三折。如此巨大的降价幅度，在中国汽车界乃至全球范围内都极为罕见。

BJ90的车身设计与奔驰G级有着密切的关系。事实上，这款车是基于老款奔驰GLS打造的，只是北汽将车身进行了本土化改造，并换上了北京汽车的中文车标。然而，发动机盖下的4.0T V8发动机依旧保留了奔驰的标识，这无疑给车主们带来了一丝虚荣心的满足。

尽管BJ90搭载了奔驰的4.0T V8发动机，匹配9AT变速箱，拥有422马力和600牛米的峰值扭矩，但这款车的实际表现却并不尽如人意。2.3吨的车身重量和15升/百公里的综合油耗，使其成为了一台“油老虎”。再加上高昂的维修保养费用，使得BJ90在市场上的表现不尽如人意。

为了降低成本，北京汽车在后续的生产中将4.0T V8发动机替换为了3.0T V6发动机。然而，这样的改变并没有显著提升BJ90的市场竞争力。目前，BJ90的月销量仅为个位数，甚至无法与售价更高的红旗LS7相比。

尽管如此，BJ90仍然保留了奔驰的豪华配置，如底盘升降、空气悬挂和奔驰标志的刹车卡钳等。然而，这些配置并不能弥补其高昂的售价与实际性能之间的差距。在消费者看来，33万元的售价仍然过高，他们更愿意选择坦克500、比亚迪方程豹豹5或官方改装版的坦克300赛博坦克等更具性价比的车型。

北京BJ90作为一款换壳豪车，在市场上的表现并不理想。这表明，汽车厂商仅仅依靠换壳和贴牌，并不能长期维持其市场竞争力。消费者更看重的是实际性能、性价比以及品牌形象。因此，类似于BJ90这样的换壳豪车，未来在市场上将面临更大的挑战。