雷克萨斯es变速箱类型

雷克萨斯ES车型采用了两款不同类型的变速箱，分别是CVT变速箱和8AT变速箱。这两种变速箱在汽车行业中广泛应用，具有各自独特的优点和特性。

CVT变速箱，即无级变速箱，是许多日系车的首选。其内部结构简单，由两个锥轮和一个钢片链条组成。通过钢片链条在锥轮上的移动，实现变速变扭。CVT变速箱能够在固定的速比范围内实现无级变速，使得换挡过程更为顺畅，无顿挫感。同时，CVT变速箱具有较高的可靠性和耐用性。

然而，CVT变速箱也有其局限性。由于其依靠钢片链条与锥轮之间的摩擦力传递动力，因此在大扭矩下可能会出现打滑现象。这使得CVT变速箱在承受较大扭矩时表现相对较弱。

另一款变速箱是8AT变速箱，也称为液力变矩器变速箱。它是目前技术最成熟、应用最广泛的变速箱之一。8AT变速箱通过液力变矩器与发动机连接，液力变矩器内充满变速箱油，从而确保换挡的平顺性。此外，8AT变速箱内部结构复杂，采用行星齿轮进行变速变扭，这使得它具有更高的传动效率和更广泛的适应性。

总的来说，雷克萨斯ES车型所采用的CVT变速箱和8AT变速箱各具特色。CVT变速箱换挡平顺、可靠性高，但承受大扭矩能力较弱；而8AT变速箱技术成熟、应用广泛，具有更高的传动效率和适应性。根据不同的驾驶需求和场景，这两款变速箱能够为雷克萨斯ES车型提供出色的性能表现。