提到改装车二手车,通常都难以卖出好价钱,然而近日一辆修复后经过改装的奔驰600 Pullman却打破了这一常规,售价高达232万欧元,折合人民币约1700万元。
上世纪50年代至60年代初,各国元首多以凯迪拉克和劳斯莱斯作为专属座驾,为了跻身世界级豪华轿车的地位,奔驰600系列应运而生。1963年9月的法兰克福车展上,代号为W100的奔驰600正式亮相。该车分为硬顶和敞篷版两种车身结构,并拥有四门和六门两种车型,车身结构的不同也影响了后排座椅布局。奔驰600配备的前后独立空调在当时是非常先进的配置,液压技术也被大量用于奔驰600上,车身高度调节、前后排隔板、车窗、座椅调节甚至油箱盖开启等都采用液压控制。
奔驰600采用前双叉臂/后摇臂式独立悬架结构,该车以复杂的液压空气悬架系统而著称。利用高压泵支持整个车身,奔驰公司还配备了专业维修队伍常年奔波于世界各地维修奔驰600。一些耳熟能详的名人,如香水女王香奈儿、影星伊丽莎白·泰勒、披头士乐队主唱约翰·列侬、猫王普雷斯利和希腊船王奥纳西斯等,都是奔驰600的车主。
奔驰600是奔驰历史上最后一款大量手工打造的高级轿车,而奔驰600 Pullman长轴版更是为世界各国政要和名人所青睐,428台的产量也使其显得弥足珍贵,3900mm的轴距比标准版增加了700mm。
这辆修复后的奔驰600 Pullman原先为灰色涂装、蓝色皮革座椅,于1975年交付黎巴嫩的客户。奔驰Classic经典车修复中心于2007年在西班牙马拉加收购了该车。这辆车从1997年起一直废弃在西班牙,应客户要求,该车被彻底拆解复原至出厂时的状态,车身在奔驰斯图加特的工厂重新涂装为白色,发动机和变速箱经过彻底检修并对底盘进行了改造。
这辆车被改造为了一辆现代化的豪华轿车,内饰并未还原成原厂状态,而是结合了现代迈巴赫的设计元素进行了改造,部分内饰部件都是特制或直接使用迈巴赫车型的。驾驶员和后排乘客的升降隐私隔板来自迈巴赫车型,只需按一下按钮,隔板就能变成磨砂玻璃给后排乘客带来绝对的私密性。天窗的改造灵感也来自于迈巴赫车型。中控台上的屏幕似乎与这辆经典奔驰风格并不相符,但后排座椅还配备了迈巴赫原厂的车载冰箱、折叠小酌和香槟架。
为了车内乘客更加舒适,更先进的空调系统也应用在了这辆老车上。为了方便乘客与司机进行通话,车内安装了一套W221 Pullman的通话系统,车辆前后安装了摄像头,以便让司机泊车时更加从容。然而,动力方面并未做任何改动。该车搭载6.3L燃油喷射V8发动机,最大功率250马力,最大扭矩500N·m,采用4速自动变速箱,0-100km/h加速时间为9.7秒,长轴距车型最高时速200km/h。
老款奔驰600是一款经典的豪华轿车,其自重是多少公斤是许多车友关心的问题。据相关数据,老款奔驰600的自重约为2500公斤,这使得它在行驶过程中具有一定的重量感和稳定性。这款车型配备了豪华的内饰和先进的技术,使其成为当时高端市场的佼佼者。
奔驰600有多重?这个问题的答案会因不同车型而有所差异。以经典的奔驰S600为例,它的整备质量通常在2.2吨到2.4吨之间。具体重量会受到配置、动力系统以及选装件等因素的影响。 奔驰600系列车型在设计时采用了豪华轿车的标准,车身尺寸较大,
奔驰600是一款非常出色的车型,外观设计充满力量感,线条流畅,给人留下深刻的印象。车头的格栅设计独特,例如“荷兰花”式和大尺寸进气格栅,精致大气。车身采用三厢式设计,搭配金属质感的色彩和纤细独特的线条,LED日间行车灯和典雅的轮毂成为点睛之