弹射起步是否会对车辆造成损伤呢?答案是肯定的:
弹射起步实际上是对发动机和变速箱的一种极限操作,它会对从发动机到轮胎的所有运动部件产生显著影响。这种突然而猛烈的加速就好比有人在背后猛然一推,因此,弹射起步确实会对车辆产生不小的损害。鉴于弹射起步的损害性,许多配备了这一功能的车辆都对其使用次数进行了限制。
如果车辆在保修期内因弹射起步次数超出限制而导致变速箱或发动机损坏,厂家将不会提供保修服务。例如,宝马限制了7次弹射起步,而日产GTR则仅允许3次。然而,也有特例存在,比如保时捷911就支持无限次弹射起步。
这主要归功于其独家研发的PDK变速箱。PDK变速箱是一款经过特殊设计的湿式双离合变速箱,尽管在结构上它与其他双离合变速箱并无显著差异,但其在保时捷赛车上的应用历史已超过40年。
在这漫长的岁月里,工程师们不断攻克影响PDK变速箱寿命的各种难题,最终才实现了如今的“无限弹射”。此外,PDK变速箱还以其出色的换挡逻辑和极快的换挡速度赢得了广泛赞誉,堪称现代变速箱的楷模。
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