哪一款是世界上最好的入门级豪华轿车？

宝马3系作为世界上最好的入门豪华轿车，其运动与豪华并重的特性吸引了众多汽车爱好者。这款车型不仅在外观和内饰上保持了宝马一贯的高品质，还在动力和操控上有着出色的表现。特别是在M3车型中，宝马3系的运动性能更是得到了充分发挥。

宝马M部门自1972年正式成立以来，便致力于提升宝马品牌的性能表现。在最初的几年里，M部门主要专注于提高宝马3.0CSL赛车的性能，并最终成功推出了宝马品牌首款超级跑车。随着市场的不断扩大，M部门也开始涉足民用市场，并先后推出了M535i、M635CSi和第一代M5等车型，这些车型在市场上取得了巨大的成功，进一步推动了Mpower品牌的知名度。

随着M部门在民用市场取得了一定的成功，它开始将目光投向了GroupA级别的赛事。为了满足赛事要求，M部门决定推出一款符合量产车标准的高性能车型——E30M3。这款车型在外观设计上完全按照赛车标准打造，包括突出的前后翼子板设计、运动大包围等，使其风阻系数从普通版的0.38降低至0.33。

在动力方面，E30M3搭载了不同版本的S14发动机，排量为2.3L，最初提供了200马力和195马力两个版本，后期经过升级后，发动机功率提升到了215马力。此外，E30M3还为北美市场提供了192马力版本的M3车型。

E30M3在底盘设计上也进行了优化，继承了普通车型的承载式车体结构和前置后驱驱动形式，并对麦弗逊式前独立悬架和拖拽臂扭力梁式后非独立悬架进行了强化。1988年以后的版本还配备了可调式电子减震控制系统，进一步提升了车辆的操控性能。

E30M3在赛场和民用市场都取得了优秀的成绩，在其生命周期内，共获得了25次世界锦标赛或耐力赛的冠军。其中，意大利车手罗伯特·韦华基亚驾驶BMWM3参加世界房车锦标赛，取得了1436次胜利的骄人战绩，成为了当时的一段佳话。E30M3的量产版共售出了17970台，充分证明了M3在那个时代的火热程度。

总的来说，宝马3系作为世界上最好的入门豪华轿车，其运动与豪华并重的特点使其成为了众多汽车爱好者的首选。特别是E30M3的推出，不仅让宝马品牌在高性能车市场取得了重大突破，也为后续车型的发展奠定了坚实的基础。