在噪音测试中,540LI和E320L的噪音水平非常接近,即使在爆胎的情况下,两者的道路噪音也很相似。
E320L的发动机噪音在行驶时略大,但并不影响车内的静谧感。在车内噪音方面,E级的9AT变速箱使得发动机转速在高速行驶时保持相对较低,从而有效抑制了风噪和轮胎噪声,提高了整体的舒适度。此外,XFL的驾驶质量也很出色,发动机和轮胎噪音都被有效隔绝在外。
总结来看,奔驰E级在降噪方面表现优异。无论是低速还是高速行驶,车内噪音水平都能保持在推荐范围内。虽然四缸发动机在怠速时可能会听到一些声音,但这并不影响整体的舒适性。通过一系列的噪音测试,可以看出奔驰E300L在降噪方面表现令人满意。此外,7G-TRONICPLUS的宽传动比和整车出色的隔音性能,有效降低了来自发动机的噪音。
总体而言,奔驰E级的噪音控制做得非常到位。从设计到配置,再到实际驾驶体验,奔驰E级都展示了其在降噪方面的优势,确保了乘客在车内享受宁静舒适的旅程。
近日,北京奔驰发布了紧急召回公告,涉及3万辆国产E级轿车。这次召回的原因是空调排水故障,具体来说是由于空调排水管安装不当,导致冷凝水可能倒灌进驾驶舱。这可不是一项新潮的汽车功能,而是关乎行车安全和驾驶体验的严重问题。 根据国家市场监督管理总
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