新款宝马x4使用了两款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。
低功率版2.0升涡轮增压发动机的最大输出功率为184马力和290牛米的最大扭矩,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体,与之匹配的是8at变速箱。
高功率版2.0升涡轮增压发动机的最大输出功率为252马力和350牛米的最大扭矩,最大功率转速为5200到6500转每分钟,最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机同样搭载了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体,与之匹配的也是8at变速箱。
8at变速箱的可靠性耐用性较好,且换挡速度非常快。
宝马x4的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,这可以提高车轮的贴地性能,从而提高车轮的抓地力,提高车子的操控性。

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老款传祺GA6的口碑确实不佳,主要是因为其搭载了多点电喷的落后发动机和菲亚特的干式双离合变速箱,导致其在市场上的表现不尽如人意。然而,新款GA6进行了全方位的升级,发动机采用了主流的高压缸内直喷技术,燃烧效率大幅提升,最大扭矩增长至265N
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