为什么我选择了宝马新5系而不是奔驰新E？

作为一名车主，我曾经对奔驰新E级非常感兴趣，但最终选择了宝马新5系。接下来，我会分享我选择宝马新5系的原因以及购车后的体验：

首先，我是一个颜值至上的人。在新5系官图发布后，我被其外观设计深深吸引。虽然豪华感与奔驰E级相比还有差距，但整体观感已经提升很多，且在人性化设计上比新E级要强。尤其是车头部分，肌肉线条感明显，带灯带的大鼻孔格栅使整个车看起来更加生猛、霸气。车门设计也得到了我的认可，虽然有些人用五菱宏光来“喷”，但在我看来，这种设计更为方便实用。

其次，我对内饰非常满意。最满意的是环抱式灯带和星轨天幕，灯带的整体观感非常大气，特别是在夜晚，效果非常好。放手机的位置设计得非常人性化，方便取放手机，不会有任何磕碰挡手的问题。座椅也非常舒服，软硬适中，承托感非常好。虽然取消了腿托，但实际使用中发现，这个腿托对我来说可有可无。

动力方面，宝马新5系的动力表现非常出色。无论在高速上还是低速行驶，动力都随叫随到，没有动力不足的问题。在低速行驶时，油门的精准性也让人满意，可以精准控制车速。驾驶感受方面，新5系开起来非常轻松，没有老款的顿挫感，整体非常丝滑。油门响应迅速，动力充足，想超车时可以随时进行。

空间方面，我对狭隘空间有不适感，因此对空间感的要求很高。选择长轴距车型，加长出来的空间让人心情愉悦。后排空间除了中间位置的凸起，其他都还不错。后备箱空间略小，但可以接受。前排储物格空间也偏小，放了一些东西就满了。

油耗方面，目前整体油耗为8.4L/100km，相对跑高速会多一点，但还可以接受。普通模式下动力充足，很少开运动模式，油耗较低。

总结一下，对宝马新5系的体验非常满意，不后悔放弃奔驰E级选择5系。虽然盲订没有优惠，但提车仪式非常到位，还成为了全国第一台全新5系的车主。买宝马新5系，享受的是每一次驾驶的乐趣。