奔驰C级的前部采用厚度约为3毫米的铝方管材料,这种材料轻巧且异常坚固,能有效吸收碰撞能量,保护车辆和乘员的安全。
后部则使用厚度为0.5毫米的铁方管,形成一个完整的防护屏障,为车辆提供全方位的保护。
奔驰在钢材处理上极为严谨,秉承“结构面即完成面”的理念,每个步骤都至关重要,确保每块材料的刚性最大化,避免多次处理导致性能降低。车身安全性是奔驰的核心考虑因素之一,C级车使用了超过60%的高强度钢和更高强度的热成形超高强度钢,占比高达62.4%,大大提升了车身的整体刚性和安全性。
连接这些高强度材料的技术是奔驰的创新工艺,包括激光焊接、铆合工艺和航空黏合等方法,确保车身连接处的牢固。激光焊接的焊缝长度超过12米,体现了技术的先进性。传统的铆合工艺则为连接提供了额外的支撑和可靠性保障,确保车身结构的稳固性。
奔驰C级的指导价介于33.48万至38.06万之间,这款车型的防撞钢梁设计展现了奔驰在材料选取与工艺方面的卓越能力,同时体现了对车身整体刚性的精心打造,旨在为驾驶者与乘客提供卓越的安全保障。
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