奔驰怀挡的使用其实非常简单:
启动引擎后,直接将怀挡向下拨动,即可挂入D挡,然后踩下油门就可以行驶了。如果在等红绿灯时需要临时挂入N挡,只需将怀挡向上推即可。停车时,想要倒车,只需将怀挡往上拨动,即可进入R挡。
停车时,确保车辆已经完全停稳,然后按下怀挡上的按钮,就可以挂入P挡。怀挡中间的位置是N挡,向上扳动是R挡,向下扳动是D挡,按下顶端的按键则是P挡。需要换挡时,必须踩住刹车,例如从D挡切换到R挡时,必须停车并向上拨动怀挡。
怀挡位于方向盘的右下方,类似于传统车型中雨刷器拨杆的位置。奔驰的许多车型,如S级、E级、C级等,都配备了怀挡,这样可以让车内空间更加宽敞,驾驶员在不离开方向盘的情况下就可以轻松换挡,既方便又安全。
当车速低于20公里每小时时,可以挂入P挡,车辆会自动制动停止。然而,当车速超过40公里每小时时,直接按P挡会显示“车辆行驶中无法挂入”的提示。怀挡最右边有一个按钮,按下这个按钮可以解除P挡,挂入P挡也需要按这个按钮。
等待红绿灯时,最好使用“手刹+空挡”,因为直接挂入P挡可能会导致变速箱内部的P挡锁止机构损坏。P挡通过锁止变速箱的输出轴来限制传动,防止车辆移动,其内部有驻车齿轮和驻车棘爪,驻车原理是驻车齿轮与变速箱壁相连的驻车棘爪结合来实现驻车功能。
奔驰怀挡的操作方法非常直观,首先,启动引擎后,只需将怀挡向下拨动,即可挂上D挡,然后踩油门即可正常行驶。当需要临时停在红绿灯前时,只需将怀挡向上拨动到N挡即可,这样在等待时车辆不会熄火。如果需要倒车,只需将怀挡向上拨动到R挡,但请注意,必须
奔驰车辆的挂挡操作非常便捷,采用怀挡设计,使得驾驶员在驾驶过程中可以轻松切换挡位。怀挡设计指的是换挡杆位于方向盘右侧,与雨刷控制挡平行,这种设计不仅提高了操作的便利性,还避免了驾驶员需要频繁伸手到中央控制台进行换挡操作。 奔驰车型的挡位排列
雨刷器在奔驰车辆中的位置是在方向盘左侧的空挡杆上,而不是在右侧的控制挡板上。右侧的控制挡板只用来控制车辆的挡位。奔驰车辆的怀挡设计非常方便,它有效地节省了中控面板的空间,使中控面板看起来更加整洁,提高了驾驶员的使用体验。 雨刮器,也称为刮水