近日,宝马官方发布了全新一代宝马5系燃油版车型的官图,该车型为520i版本,也就是所谓的“乞丐版”。
从外观来看,新车比之前发布的混动版和纯电版更为朴素,德国本土市场的起售价约为43.5万元人民币左右。
作为最低配车型,新车外观设计极为简洁,没有任何M运动套件的加持,显得更加低调。与之前发布的混动版和纯电版相比,燃油版的外观设计显得更加朴素。中网设计与eDrive40车型类似,但缺少了运动化的下包围。侧面线条柔和,车长修长,18寸的双五辐轮圈样式较为普通,属于最低配车型应有的配置。
此外,由于没有运动套件,黑色侧裙和后包围的镀铬装饰显得尤为突兀。车尾设计简洁,尾灯造型较为普通,隐藏式的尾排设计削弱了车尾的层次感。整体来看,燃油版的外观设计在某种程度上显得更为朴素,甚至给人一种更加“丑”的感觉。
内饰方面,新车配备了一体式双联屏,内部搭载了iDrive8.5车机系统,科技感较强。然而,中控台的装饰细节简化,导致整体档次感并不高,难以达到豪华C级车的标准。未来国产版是否会有改进,目前尚不得而知。
动力方面,新车搭载了一台2.0T发动机,最大功率为153千瓦,与之匹配的是8AT变速箱。官方公布的百公里加速时间为7.5秒,综合油耗为5.8L。尽管动力性能不错,但外观设计上的简朴风格可能会让一些消费者感到失望。
总的来说,全新一代宝马5系的燃油版车型在外观设计上显得更为朴素,甚至给人一种更加“丑”的感觉。内饰科技感较强,但整体档次感仍有提升空间。动力性能方面则表现出色。
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使用了十年的宝马5系二手车价格大致在3万至5万之间,不过具体金额会根据车型、车况、配置、行驶里程、过户次数等因素有所不同。例如,2010款530Li豪华型香槟色后驱自动变速,2010年4月上牌,过户1次,20万公里,报价为3.28万。因此,