你会考虑购买一辆几万块的奔驰S600吗？

今天要分享的是一辆罕见的“蝴蝶奔”，这是第八代奔驰S级的别称，而现在却只需几万元就能买到:

这辆车的前车主是一位95后的老车爱好者，据他介绍，家里还有好几辆老车。他之所以卖车，是因为停车不方便。他非常喜欢这种与众不同的车型，认为它们非常帅气。这辆蝴蝶奔的外观和内饰都经过了精心改造，特别是轮毂，改装后的效果非常出色。

现在，让我们来看看这辆蝴蝶奔的车况。这辆车的出厂日期为2003年11月，上牌日期为2004年4月，表显里程为10.6万公里。新车指导价为166万元，而卖家报价为7.6万元。尽管车辆已经使用了17年，但整体状况仍然相当不错。

漆面检查时，我发现车身只在前杠、左前翼子板、后盖和右后门喷过漆，其余部分都是原厂漆，保养得非常到位。车身结构件也没有明显的损伤或变形，这表明车辆在使用过程中并未发生重大事故。

打开机舱，映入眼帘的是这台V12发动机。这辆车搭载的V12发动机最大输出功率为517马力，最大扭矩为830N·m，匹配5AT变速箱，百公里加速仅需4.8秒，动力表现非常强劲。

不过，这辆车在保养方面存在一些问题。比如，气门室盖曾因漏油而处理过一次，进气歧管也存在老化现象。此外，冷却水管需要更换，防冻液的颜色也不对，机油尺也断了，电瓶电量不足，刹车油含水量超标。总之，这辆车需要进行全面的保养。

内饰方面，座椅和方向机管柱没有生锈，缝隙角落也没有发现泥沙，可以排除水泡和火烧的嫌疑。方向盘经过翻新，看起来非常有档次。但是，座椅固定螺丝存在掉漆现象，工作台固定螺丝也没有拆卸，左右两侧的遮阳板梳妆镜已经裂开。

底盘检查时，前纵梁没有发现修复痕迹，后部也没有事故的痕迹。不过，发动机油底壳和第二层油底壳有拆卸痕迹，半轴胶套也已经裂开，需要更换。此外，轮胎和刹车片也需要更换。

总体来说，这辆车的车况相当不错，特别是对于一辆使用了17年的老车来说，这已经非常难得了。虽然需要一定的整备费用，但相对于其价格来说，这辆车还是非常值得购买的。

如果你们觉得今天这辆04年上牌的奔驰S600，这个价格是否合理呢？