奔驰A级三厢版在中国特供吗？

新款奔驰A级三厢版，作为奔驰为中国市场打造的专属车型，绝对能够让你眼前一亮。然而，这款车型也存在一些争议：

首先，它将后悬架分为两种模式售卖，一种是扭力梁，另一种是多连杆。这种做法让人不禁怀疑，作为豪华品牌，奔驰是否真的为消费者考虑了诚意。

奔驰在中国市场的客户群体年轻化，平均年龄只有36岁，所以全新梅赛德斯-奔驰A级轿车的推出，是为了迎合这一年轻化趋势。与国产奥迪A3和国产宝马1系相比，奔驰A级三厢版有着独特的竞争力。在内饰方面，新款A级三厢版采用了极具科技感的设计，尤其是空调出风口，其“涡轮”造型与奔驰G级相同，非常炫酷。然而，这一设计已经相当普及，让人不禁感叹奔驰A级三厢版的推出是否稍显迟缓。

在外观方面，奔驰A级三厢版采用了星空式中网设计，时尚感十足。此外，它还采用了短尾造型，整体比例协调，呈现出轿跑风格。新车前保险杠设计运动，底部采用蜂窝式格栅，两侧配有大面积进气口。新车侧面线条流畅，基于第二代MFA平台打造，大尺寸多辐式铝合金轮圈的应用，彰显了运动范儿。

内饰方面，奔驰A级三厢版依旧遵循豪华设计语言，两块10.25英寸的超大液晶屏幕连接为一个平面，但没有遮光罩的它们在反光表现方面可能存在问题。不过，此次全新A级三厢首次搭载了MBUX智能人机交互系统，可以通过语音唤醒“读心语音助理”，并提供定制化的系统设置。

动力方面，新款A级三厢版取消了1.6T车型，提供了1.4T与2.0T两种排量发动机。其中，1.4T发动机最大功率为120kW（163PS），峰值扭矩为250Nm；2.0T发动机最大功率为165kW（224PS），峰值扭矩为350Nm。传动方面，匹配7速双离合变速器。新一代奔驰A级的市场反响一直毁誉参半。优点是其内饰豪华程度达到同级别的顶级水准，尺寸增加提高了实用性；第二代MFA平台进一步减重，配合全新1.4T发动机和双离合变速箱，整车的燃油经济性相比老款更出色。然而，外观设计缺乏豪华感，首次使用板车后悬架也引起了争议。