自动启停真的能省油吗？

现在越来越多的汽车配备了自动启停功能，这功能简单来说就是在堵车等待时，当你刹车踩住不动，发动机就会熄火。

一旦你松开刹车或准备继续行驶，发动机就会自动重新启动。这种设计旨在帮助车主在拥堵路段节省燃油。根据博世公司的一项实验，自动启停功能的平均节油率大约在8%到15%之间，而中国技术研究中心的数据显示，节油率则在7%到27%之间，这表明节油效果会因车况和道路条件的不同而有所差异。然而，在市区拥堵情况下，每行驶一万公里大约可以节省1000元左右的燃油费用。

不过，自动启停功能也有其不足之处。在重新启动时，发动机可能会出现抖动，给驾驶者带来不适感。此外，频繁的启动和停止也会对起动机和蓄电池等零部件产生额外的磨损。大多数普通发动机的启动次数通常在几万次左右，而自动启停技术的发动机启动次数经过优化后可以达到几十万次，但这也意味着对起动机和蓄电池寿命的要求更高。如果蓄电池维护不当，发动机启动可能会变得困难，影响驾驶体验。

对于那些注重驾驶平顺性和舒适性的豪华汽车，如奔驰和奥迪，启停功能可能会降低整体驾驶体验，因此不建议频繁使用。但对于1.6升和1.5升等经济型车型，启停功能可以节省燃油，提升燃油经济性。同样，对于3.0升以上的美系车，启停功能的节油效果更为显著。总的来说，自动启停技术是为应对城市拥堵而设计，但它的实用性更多体现在节省燃油和减少排放上。然而，如果能够错峰出行，选择不拥堵的道路，这将比任何技术都更能省油。