SRS指的是安全气囊系统,它是车辆的被动安全保护装置,用于在车辆发生碰撞时为乘员提供额外保护,减少受伤风险。
SRS的全称是Supplemental Inflatable Restraint System,中文直译为“辅助可充气约束系统”。常见的称呼还有“AirBag”。
奔驰SRS旨在为乘客提供额外的安全保护,尤其是在车辆发生碰撞时。奔驰汽车的安全气囊系统通常包括转向盘单气囊系统或双气囊系统。安全气囊与座椅安全带配合使用,能有效防撞,减少乘员受伤的风险。具体来说,它能将头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。
安全气囊最早由赫特里克于1953年8月提出并获得专利。随着各国车辆安全标准的制定,安全气囊的装备率越来越高,尤其是在欧洲、美国、日本等国家,汽车上的安全气囊装备率已接近100%。安全气囊系统主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊和电子控制装置等组成。
驾驶员侧防撞安全气囊装置通常安装在方向盘中,乘员侧防撞安全气囊装置则通常安装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板的左、右侧及中部。中部的安全气囊传感器和安全气囊系统通常与电子控制装置一起安装。
气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。电子控制装置用于采集和处理数据,诊断安全气囊系统的可靠性,并在达到预设数值时及时发出点火信号,确保驱动气体发生器有足够的驱动电流。如果奔驰仪表盘上的SRS灯亮起,说明系统有故障,需要使用解码器清除故障码并进行检修。
奔驰SRS并不是一种车牌子,而是奔驰车上的一种重要系统,即辅助约束系统(Supplemental Restraint System)。 SRS系统主要由安全气囊和安全带预紧器组成。安全气囊是其中的关键部分,当汽车发生碰撞时,气囊会迅速弹出,
奔驰SRS是车辆上的安全气囊系统标识。当SRS灯在仪表盘上亮起时,这表示安全气囊系统可能存在故障,需要进行检修。安全气囊系统是一种重要的被动安全装置,与安全带配合使用,能显著减少碰撞时乘客的受伤风险。据统计,安装了安全气囊的车辆在碰撞时,头
奔驰SRS是指辅助约束系统,它主要由安全气囊和安全带预紧器等部件组成,旨在为车内人员提供保护。安全气囊是其中的关键部分,在车辆遭遇碰撞时,它会在瞬间弹出,显著降低人员头部和面部受伤的几率,例如可以让头部受伤率降低25%,面部受伤率降低80%