国六排放标准即将实施，哪些车型最保值？你的车上榜了吗？

下面，中国好车就为大家盘点保值率最高的六款车，看看你家的车有没有上榜：

首先，我们来看一下锐志。锐志作为已经停产很长时间的车型，在还没引进中国前在日本是一款性能轿跑车，搭配V6发动机以及后轮驱动，是玩漂移的“狠货”。值得一提的是，锐志在安全测试里几乎是满分通过的。但是毕竟随着汽车源的慢慢退出，而且V6油耗太大，锐志也就被用户慢慢遗忘。

接下来是雷克萨斯ES。雷克萨斯ES一直作为我国进口车型存在，拥有一套完善度和友好度极高的动力系统，而且搭载的2.5L的混动系统，可以说是ES的特色，其很好地弥补了发动机低扭不强的缺点，使得ES整体行驶质感非常可观。美观的外形以及的节油特性，使雷克萨斯ES的保值率不断提高。

凯美瑞作为中层收入家庭来说是非常受欢迎的，车身稳定、牵引力控制、制动分配、刹车辅助等系统一应俱全；在动力方面，167马力的2.0自吸发动机搭配6AT在目前中级车市场还是非常吃香的，可以说凯美瑞的配置价格还是相当厚道的。

虽然网上很多喷C系的，但是C系奔驰作为奔驰轿车的入门款，其实它的样子跟整体的操控安全系数并不低，其外观作为奔驰系列作品中属于中等偏上，而且性能实用，价格也不是那么高不可攀，保养对于普通收入来说还能应付，是手头资金不足奔驰粉的首选。

雅阁作为曾经在国内B级车型中的“流氓”，“皮厚耐操”是国人送给它的，雅阁发动机采用的是可变气门技术使油耗降到最低，而且它的维修和保养费用在同级别车里几乎算是最便宜的了，即使在二手车市场，超过10年的汽车十台有五台就是雅阁。

飞度在改装界还有另一个名字“GK5”，作为被改装最多的小型车，在很多国际大赛上都能频繁见到，其搭载的地球梦发动机缸内直喷，马力达到了130匹，凶猛的马力直接对刚其他品牌1.8L的发动机，有“小钢炮”的美誉，也有人打趣地说是“买发动机送车”，而它低油耗、性能强、价格低的优点，在二手车市场中非常流行，市场需求非常巨大。

上面就是中国好车给大家盘点的目前最保值的六款车，希望在“国六”到来之前能帮到各位，毕竟谁也不想自己的爱车不能上路，变成一堆废铁。

若你家的车没有上榜的话也不要紧，国内转手二手车不好卖，可以了解国外二手车市场，目前二手车出口作为一条新路子，能让大家手上的二手车卖到一个好价钱。