宝马X6经历了几代？

宝马X6一共经历了三代。

第一代宝马X6 E71于2007年在德国法兰克福车展首次亮相，并于2008年登陆中国市场。这一代车型拥有标志性的大双肾进气格栅和独特的掀背式外观，配备了自适应全轮驱动系统xDrive。最早搭载的是4.4升双涡轮增压V8发动机，0到100公里加速仅需5.3秒，同时具备多功能性、高度舒适性和安全性。第一代宝马X6在上市后的7年内全球销量达到26万台。

第二代宝马X6 F16于2014年在巴黎车展首发，同年11月在中国广州车展上市。这一代车型采用家族式的开眼角设计，前保险杠有大量镀铬饰件，尾部变化不大，尾灯采用LED光源。

标配正面臀部与胸部气囊及侧面头部防护气帘，并提供M运动套装，内饰有M运动型方向盘和10.2英寸液晶显示屏，营造出豪华运动氛围。然而，第二代车型在家庭适用性方面备受争议，于2019年7月在美国停产。

第三代宝马X6 G06取消了开眼角设计，未来宝马X车系将采用大灯与格栅分离的前脸设计。侧面和尾部变化不大，但全新灯组融合了新款X5的技术，并升级了动力系统。预计搭载B58 3.0T直列六缸和4.4T V8双涡轮增压汽油发动机，以及两款3.0T柴油发动机。传动系统匹配8速自动变速箱，标配xDrive四驱系统。

宝马X6经过三代的演变，不仅在外观设计上有了显著提升，在动力系统和安全配置方面也不断改进，满足了不同用户的需求。