宝马3系目前已经发展到了第七代:
第一代宝马3系E21生产周期为1975年至1983年,取代了老款车型2002,起初只有两门轿车版和两门敞篷版,是宝马首个销量超过100万的车系。第二代宝马3系E30生产周期为1982年至1994年,起初只有两门版本,后来增加了四门、敞篷和旅行版本,是宝马真正意义上的热销车型,销量突破两百万辆。
第三代宝马3系E36生产周期为1990年至1999年,这一代增加了掀背车型,中期改款后变速箱增加了6MT和5AT变速箱。第四代宝马3系E46生产周期为1998年至2005年,新增了导航、制动力电子分配、雨刷感应、LED尾灯等配置,发动机采用可变气门技术,还首次采用SMGII自动变速箱。
第五代宝马3系E90生产周期为2005年至2012年,这一代分别有E90轿车、E91旅行车、E92酷派车型和E93敞篷车型,2006款335i车型首次使用涡轮增压发动机。第六代宝马3系F30生产周期为2012年至2019年,有F30轿车、F31旅行款和F34掀背款,中规增加了加长版敞篷车型,划归到宝马4系,还新增了3系GT掀背款。
第七代宝马3系于2019年上市,采用了新的设计语言,有着更宽的进气格栅等特点。总之,宝马3系每一代都在不断进化和创新,成为了宝马家族中极为重要且畅销的车型。
在G20三系到来前,F30 330i成为了最后的巅峰之作。其主要的优势在于动力性能,搭载了252匹马力和350扭米的强劲动力,零百加速仅需5.9秒,这在市区驾驶中完全绰绰有余。虽然动力不算特别暴力,但已经足够满足日常驾驶的需求。 不过,对于
车重1.6吨的奔驰C200油耗高吗?在深入了解了其内饰后,我明白了为何它比宝马3系更贵。在同级别的奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级中,奔驰C级的价格是最高的。虽然宝马3系的价格和奔驰C级相近,但宝马有较大的优惠空间,同配置情况下,奔驰C200
奥迪A4与宝马3系都是豪华轿车的代表,经常被放在一起进行比较。作为德国豪华车的佼佼者,奥迪A4以其高端和舒适的驾乘体验吸引了不少车迷。然而,当谈到与宝马3系的比较时,有人质疑奥迪A4是否真的能在各方面与宝马3系相媲美?接下来,我们将探讨这个