宝马6GT停产了吗，6系名称会再次被淘汰吗

宝马宣布正式停产6GT，这并不令人意外。随着宝马8系车型的推出，6系Coupe、Convertible和GranCoupe车型的角色已经由8系取代：

6GT作为最后一款6系车型，依然基于上一代宝马5系平台。随着全新一代宝马5系的发布，6GT即将停产。尽管市场上仍有一些库存车辆可供商业购买，但宝马6系GranTurismo自2017年推出以来，并未成为慕尼黑公司市场上的成功之作。

宝马6GT主要被用作一些欧洲国家的机场和酒店接送服务，私人客户中的注册销量并不高。因此，宝马决定在今年停产该车型并不令人惊讶。虽然宝马官方表态有些隐晦，但网友已经从宝马国外官网看到，6系GT将在2024年车型中被撤销。6系的名称也将再次被淘汰。

为什么宝马做出了这个决定？答案很简单，需求太少了。去年德国仅销售了509辆6GT，这个数字非常低，尤其是与5系家族在2022年每个月超过四位数的销量相比。到了2023年中期，6系GranTurismo成为德国销量最低的宝马车型，仅交付了237辆。

关于6系的未来，目前尚无官方消息。然而，有传言称宝马可能会效仿奔驰最近推出的CLE，即将4系和8系的敞篷和硬顶版车型融合成一款新的车型，以替代6系。另外，奥迪也正在做类似的事情，未来A4和A5系列将会合并。

作为一款大型轿车，6GT注重驾驶舒适性和豪华感受，配备了许多高级科技和驾驶辅助功能，如先进的导航系统、智能手机集成和自适应巡航控制等。这些功能提升了乘坐和驾驶体验。总的来说，宝马6系GranTurismo是一款既实用又豪华的车型，它将豪华与舒适性相结合，为乘客提供流畅而愉悦的驾驶体验。尽管在市场上的销量不尽如人意，但它仍然是一款令人印象深刻的车型。