主流的车漆涂装工艺通常包括电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。电泳层厚度为20微米,中涂层为30微米,色漆层为20微米,清漆层为30微米,总共大约100微米。这个厚度被认为是合格的。
测试过程中,我们发现一些车漆厚度异常。Acura RDX和路虎揽胜星脉的漆膜厚度超过了300微米,这被认为是定制展车,因此不计入排名。
测试结果表明,英菲尼迪QX50和阿尔法·罗密欧Stelvio的漆面厚度低于100微米,被归为“不合格”一列。英菲尼迪的整体漆面工艺还算可以,但阿尔法·罗密欧的漆面工艺则显得较为糟糕。
宝马的车漆厚度虽然不是最厚的,但其4款展车的车漆厚度非常接近,显示了较高的喷涂精度。
总之,车漆的厚度并不能单独用来衡量其好坏,还需要考虑其他因素,如材质、工艺等。各位对于这样的结果有何看法呢?
宝马X3的车漆厚度令人意外,通常德系车的车漆厚度都在110微米以上,而宝马X3的平均厚度却只有90微米,这确实让人感到惊讶。与日系车相比,宝马X3的车漆厚度虽然符合预期,但作为德系豪华品牌,这样的车漆厚度还是让许多车主感到不满。 不仅如此,
宝马车漆相对较薄,约比欧美系车型少1/4到1/5左右,主要是为了减轻车身重量,进而提高燃油效率。因此,宝马采用了更薄的漆层,以达到更好的节能效果。 有些车主可能觉得宝马车漆天生就很薄,这主要是因为原厂油漆在使用过程中被抛光。抛光虽然可以让车
宝马车漆相对其他品牌车型来说确实较薄,大约比欧美系车型的车漆少约1/4到1/5左右。这种设计使得宝马车型在某些情况下更容易出现漆面的小沙眼,尤其是在高速行驶时,小沙眼会更加明显。 针对车漆出现划痕的情况,宝马车主可以采取以下措施来处理: 1