开过大众CC再开奔驰A级，谁的档次更高？车主谈内心感受

奔驰A级：动力方面，虽然排量不大，但动力表现不错，特别是在30-90km/h区间内，动力爆发感很强。在舒适模式下，起步略显迟缓，但一旦加速，动力足够满足驾驶者的需求。值得一提的是，30-90km/h区间内的动力爆发感非常强烈。

大众CC：动力方面，330的动力完全能满足日常使用，顿挫感可以忽略不计。1.8T的动力已经足够，不需要追求过快的速度，主要还是考虑安全性。在与宝马5的较量中，大众CC的S档在240km/h的速度下，依然可以轻松胜出。高速行驶时，大众CC的油耗表现也相当出色，甚至比某些日系车还要低。

奔驰A级：空间方面，对于日常通勤和家庭出行来说，奔驰A级的空间绝对够用。虽然储物空间不多，但对于一些女同胞来说可能有些不便。后备箱空间很大，可以放下三个或四个行李箱，以及一些杂七杂八的物品。舒适性方面，奔驰A级的空调效果迅速，但座椅设计不太科学，长途驾驶时颈部没有支撑，不太舒适。

大众CC：空间方面，大众CC的空间既没有想象中的那么大，也没有想象中的那么小。由于设计为运动型轿跑，头部空间略显压抑。后备箱空间很大，但放置物品时需要撅着屁股才能拿到。舒适性方面，大众CC的隔音效果稍差，但整体表现还算满意。座椅包裹性不错，但乘坐空间略显拥挤。

奔驰A级：操控性方面，奔驰A级的方向盘转向非常精确，山路转弯和街道掉头都没有压力。四驱系统在运动模式下表现非常出色。在超车时，奔驰A级的操控性表现出色，加速推背感十足。油耗方面，1.3T发动机的油耗表现不错。

大众CC：操控性方面，大众CC的方向盘转向没有虚位，操作手感一流。减震系统较硬，过减速带时会有些颠簸。高速行驶时，大众CC表现非常稳定，最高时速可达160km/h。油耗方面，大众CC的油耗表现基本在10-11L左右。

内饰方面，奔驰A级的内饰与同级别的E级相媲美，设计用心，软性包裹面积充足。大屏氛围灯和涡轮式出风口的搭配在夜间非常吸引眼球。大众CC的内饰相对简单，档把设计需要改进，新车快半年后仍有异味。

综合来看，奔驰A级和大众CC各有优缺点。奔驰A级的动力、内饰、外观颜值、音响、油耗、空间等方面表现突出，但启动时较慢，大重量小排量。大众CC的外形在30万元左右的轿车中相当出色，配置丰富，但噪音较大，空间一般，提速时有顿挫感。对于这两款车，各位怎么看呢？