奔驰C级灯光如何正确使用

奔驰C级的远光灯开启方法：

在方向盘上的控制旋钮上选择“远光灯”选项即可。同时，奔驰C级的近光灯则可以通过旋转控制旋钮至“近光灯/远光灯”位置实现。为了确保行车安全，奔驰建议驾驶员即使在白天行驶时也应开启车灯。

当车辆行驶在方向相反的国家时，驾驶员需要将大灯调节为对称近光灯，以防止对迎面来车造成眩光。在越过边境前，可以通过车载电脑上的“右侧驾驶/左侧驾驶的近光灯”功能将大灯设置为对称近光灯。返回原注册国家时，应恢复为非对称近光灯。需要注意的是，当大灯调节为对称近光灯时，“高速公路模式”和“光程扩大的雾灯”功能将不可用。

根据最新消息，2021款奔驰C级即将亮相，其设计将更加豪华。内饰方面，新款C级将采用大面积液晶仪表和中控多媒体屏幕，外观则预计会采用与奔驰A级相似的设计风格，更加年轻化。轴距方面，2021款奔驰C级的轴距将增加至2954mm，车身尺寸也将提升至长4840mm、宽1820mm、高1450mm。

动力方面，2021款奔驰C级将搭载M254 1.5T四缸发动机，最高功率为150kW，比现款M270发动机提高了15kW。此外，新款发动机的油耗也从6L/百公里降低至4.8L/百公里，提升了燃油经济性。

奔驰C级采用前置后驱或四驱驱动形式，前后悬架均为多连杆独立悬架，最小离地间隙为110mm。在驾驶过程中，C级底盘表现出色，提供了良好的路感和支撑性，使驾驶员能够准确感知路面情况。过弯时，悬架可以提供稳定支持，同时保持转向精准性。

奔驰C级的前悬架采用多连杆结构，材料为铝合金，可以有效降低簧下质量，提高操控性能。后悬架则采用五连杆结构，上方有三根铝合金控制臂，下方为两根钢材质下摆臂。承托减震弹簧的下摆臂非常粗壮，提高了车辆的操控性。

奔驰C级的四驱系统为4MATIC全时四驱，中间差速器为多片离合器结构。正常情况下，前轮可以获得45%的驱动力，后轮获得55%的驱动力。在极端条件下，动力分配可以调整为30：70或70：30。遇到车轮打滑时，电子附着力控制系统会调控ESP和ABS，实现动力重新分配。

在车身防护方面，奔驰C级的前防撞梁采用铝合金材质，具有较高的硬度和轻量化特点。后防撞梁则为单层冲压钢板，但吸能盒长度适中，能够起到一定的保护作用。

保养方面，奔驰C级的保养费用因地区而异。以上海地区为例，单次小保养费用为958元（包含原厂机油、机滤和工时费）。大保养项目则包括机油、机滤、空气滤清器和工时费，费用约为1245元。

总体来看，奔驰C级是一个不错的选择。虽然48V轻混系统可能在省油方面表现一般，但其动力储备感很强，驾驶感受良好。在配置方面，C级提供了多种选择，包括不同轴距、驱动形式和动力系统。从性价比和豪华感来看，C级是一个值得考虑的选择。