现在消费者对汽车的要求越来越高,不仅仅是对功能性配置,更多的是做工用料:
作为豪华品牌的宝马,在国内提供了多种座椅皮革,包括Sensatec合成皮、Vernasca真皮、Dakota真皮和Nappa真皮等。其中,Sensatec合成皮是宝马近几年在不少车型上使用的一种合成皮,包括1系、2系、3系、4系、5系、X1/X2/X3等大部分车型都标配了这种皮革。
Sensatec合成皮看起来很像真皮,触感也不错,给人带来的乘坐体验其实并不差,但肯定不如真皮柔软和舒适。其最大的优点就是价格相对便宜且耐用,因此,这种皮革可以持续数年之久,几乎不需要维护。现在有的合成皮也是带有精致缝线的,让整体的内饰更加美观。
在4系车型上,可以选装Vernasca真皮,价格为11900元;在标轴5系风尚版和6系GT部分车型上,标配Dakota真皮;7系作为家族旗舰,则标配高级扩展Nappa真皮;8系则标配Merino扩展真皮,可选装个性化定制全Merino真皮,价格为52000元。Dakota和Vernasca真皮比较相似,它们都是带有人造染料和饰面的皮革,同时在表面上也压有纹理,使其看起来比较像天然纹理,也正是因为这样,这种内饰皮革也可以兼顾耐用度,不需要太多清洁维护即可保持外观不变形。
Nappa皮革是一种全粒面、不分裂、半苯胺的皮革,具有浅色透明涂层的外观,耐用性非常好,不需要太多清洁维护,这种优质皮革的价格也比较合理,它是目前常规宝马车型中第二高品质的皮革选装件。在X6/X7上则配备了Vernasca真皮和扩展Merino真皮;MPower系列因为是高性能车型且售价相对高昂,全部为Merino真皮;Z4则全部为Vernasca真皮;在电动旗舰iX的入门车型上甚至也配备的是高级工艺Sensatec合成皮,中高配才是橄榄叶鞣制真皮。
Merino真皮内饰常出现在宝马顶级豪华车型或M车型中,也是BMW目前提供的最好的皮革类别,它没有用任何人造色素或涂料染色,同时也意味着它是最昂贵的,需要清洁和保养才能保持质量和外观。
美国官网5系配置页面显示,不仅是国内,在国外上市的宝马入门和中端车型标配主销的也是Sensatec合成皮。若干年前如果宝马用仿皮可能是减配,而在当今这个年代,这么做的主要原因可能是为了尽最大可能地响应环保政策,宝马正在逐步从能源、材料等方面做出努力,采用大量的可回收材料和可再生能源,以此来推动可持续发展。
但是呢,宝马毕竟是个豪华汽车品牌,而真皮和人工就一定程度上意味着用料高档和成本提高,也就意味着豪华,所以在中高端和高性能车型上仍然配备了Dakota真皮和Merino真皮。
在讨论宝马X3和宝马5系哪个更胜一筹时,需要考虑它们各自的定位和用途。这两款车型的价格相差不大,但它们分别属于中型SUV和中大型轿车。 宝马X3作为一款豪华SUV,具备强大的综合实力和豪华的外观,同时保留了SUV的多功能性和操控性。然而,受
添加玻璃水/清洗液对于宝马车主来说是一项简单的任务。首先,打开主驾驶位车门,找到靠近车门边上的提拉开关,连续提拉两次,听到发动机舱被打开的声音即可。新款宝马的发动机舱盖还配有液压杆,对于女生来说非常方便。 接下来,找到发动机舱内的蓝色盖子,
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