宝马后期维护费用高吗

相对于一般品牌汽车，如丰田、本田和大众等平民车型，宝马的后期保养费用确实会贵一些，毕竟它属于豪华品牌。但与同级别的BBA品牌相比，宝马的后期维护费用相对适中。原因在于，豪华品牌使用的配件和机油质量较高，维修成本自然更高。

不过，宝马并不是豪车中保养费用最高的品牌。以小保养为例，宝马的费用大约在800至2000元之间。然而，后期维护费用的实际支出取决于车辆行驶里程。新车在前三年内的保养和保险费用基本固定，如每年行驶1万公里，保养费用大约为1400元左右。

除了保养费用，保险费用也受到车辆使用情况的影响。如果没有出现任何事故，续保费用通常会逐年下降。同时，随着行驶里程的增加，油耗也会相应提高，这也会增加燃油费用。此外，维修费用与驾驶技术密切相关，不良的驾驶习惯可能导致更高的维修成本。

值得注意的是，宝马后期维护费用较高主要体现在4S店的工时费和材料费上。如果选择到外面的修理店或通过网络平台进行保养，费用会相对实惠，而且可以根据个人需求进行定制化保养。对于有一定动手能力的车主来说，一些常规保养项目可以自行完成。

以我个人经验为例，我拥有一辆两厢进口宝马1系，常规保养费用大约为865元，有时会有折扣，最低可达600元左右。每行驶1万公里进行一次保养，更换机油和机油滤芯的费用大约为1200元，与宝马3系的价格相近。相比之下，宝马的保养费用在BBA品牌中相对较低，其次是奔驰，而奥迪则最昂贵。

虽然宝马的保养费用相对较低，但维修费用较高，各种配件的价格远超中低端车型。相比之下，4S店的保养费用较高，而自己购买灰壳或摩特品牌的全合成机油，以及当地专门提供豪华品牌配件的店铺，可以节省不少成本。每次保养更换机油和三滤的费用大约为400元左右，这与低端车型的保养费用相差无几。

总的来说，购买宝马这样的豪华车型，后期维护费用确实较高，但这需要车主能够接受。小保养费用通常在1000至1800元之间，大保养则可能达到3000至4000元。保养间隔主要取决于所使用的机油类型，如矿物机油、半合成机油或全合成机油，保养间隔分别是5000公里或半年，全合成机油则为10000公里或1年。

每行驶2万公里时，需要更换空气滤芯、空调滤芯、刹车油、防冻液和火花塞等配件，并根据轮胎磨损情况，进行轮胎交叉旋转。每行驶4万公里时，需要更换全车各类油液，包括正时皮带/链条，清洗节气门和喷油嘴，同时检查刹车片和轮胎等损耗品的使用情况并酌情更换。