奔驰E级长轴版最贵车型，C柱有三角窗设计，搭载3.0T双涡轮引擎吗？

今天我们来聊聊北京奔驰的旗舰轿车——奔驰E级，特别是它的顶配版本E320L。这款车型是E级系列中价格最昂贵的，其裸车价格接近63万元，落地价超过70万元。

从发动机来看，E320L搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，最大功率为272马力，最大扭矩为400牛米。它的0-100公里/小时加速时间仅为5.7秒，百公里油耗大约为8.7升。相比起同级别的宝马540Li行政版和凯迪拉克CT6等车型，E320L的3.0T发动机虽然动力强劲，但在性能上略显不足。

外观方面，E320L采用了长轴距设计，使其看起来更接近于奔驰S级。车身侧面设计中，最引人注目的是C柱上的三角窗，这是E级特有的设计元素之一。而轮圈方面，E320L配备了19英寸轮圈，但需要注意的是，空气悬挂系统需要额外花费19900元进行选配。

驾驶体验方面，E320L的表现相当出色。方向盘转向精准，油门响应灵敏，加速线性。在4S店试驾时，尽管只允许驾驶20公里，但依然能够感受到其运动模式下的充沛动力和强烈的推背感。这与低配车型E300L和E200L相比，E320L的换挡平顺性明显更优。

内饰方面，E320L的做工和用料都非常考究。无论是从材质还是设计角度来看，都远超宝马5系。不过，后排老板座的加热和通风功能并不是标配，需要额外选配，这是E320L的一个小遗憾。